1自动变速器如何降低油耗？1.平时开车的时候，注意一些省油的小技巧。比如手动版可以在平坦路面上滑入空挡，避免突然起步，从车上减去不必要的物品。这些都能起到降低油耗的作用。第二，燃油宝可以科学添加。加油宝的主要作用是充分发挥汽油的能量，节省燃油，消除发动机和油管的积碳，起到清扫车的作用。第三，启停装置可以配置成红灯季节省油。根据骑友的反应和需求，我再次分析了自动挡油耗的降低。请仔细阅读这篇文章。看完之后，试着自己去发现，按照下面的方法去做。自动挡车的油耗确实比手动挡车高，但是同样的自动挡车，根据个人不同的驾驶习惯，会产生不同的油耗，有时候差别还挺大的。一方面，我以前在等红灯，堵车什么的时候怕麻烦，就踩刹车，然后把挡位保持在“D”。当我需要启动时，我踩下油门离开。其实这样很方便，但是不必要的增加了油耗。无论现在是什么停车情况，如果等待时间超过1分钟，就把档位放在“N”位，这样既可以降低油耗，又可以防止变速器油过热，从而保护变速器。如果停车时间超过3分钟，最好挂“P”挡，省油又环保。平时尽量不要在后备箱存放不需要的东西。这样汽车重量轻，自然也就节省了油耗。每隔一段时间检查一下汽车的胎压，因为胎压过高或过低都会增加汽车的油耗。更危险的是，胎压过低更容易导致爆胎。另外，车轮定位异常也会无缘无故的消耗汽油。2自动挡如何省油很多人都觉得自动挡的车比手动挡的车省油。其实自动挡也能赶走手动挡的油耗。轻轻起动车辆。其实自动挡和手动挡车型有很多常见的节油方法，比如启动车辆。随着劳动人民生活节奏的加快，汽车没有时间预热。实际上，在水温还没有达到正常状态之前就启动车辆，成本会更高；冷启动时车辆暖机一分钟左右，可以让车辆低负荷走一会儿，等水温、油温升到工作温度，再正常行驶。第二，懂得判断路况。我们在买车的时候，总是执着于官方综合油耗差距的万分之几，从不关注个人的驾驶习惯。其实个人驾驶习惯是车辆油耗的主要原因。比如在市区开车，会经常遇到闯红灯的路口。前方车辆看到绿灯，不愿意给油门，慢慢吐槽，导致后面很多车辆无法通过，在等红灯的时候浪费了怠速油耗。(别人的车费油也是浪费。)还有一种情况。明知道前面红灯刚亮，还是不停踩油门抢更靠前的位置。这时候我肯定又要紧急刹车了。不用油可以吗？聪明的人，看到前面有红灯，会松开油门，让车自然滑向红灯等待区，也可能只是等绿灯再亮，根本不为红灯停车。高速稳定油门很多人认为自动挡在高速行驶时没有省油的优势。其实只要能稳住油门，油耗也能控制在很低的水平。不同的排量，不同的车型，高速行驶时的“经济速度”是不一样的。习惯高速行驶的朋友可以关注一下你的车的平均油耗，知道你的车在高速行驶。如果你发现高速行驶的平均油耗是最低的，你可以根据巡航 一般来说，自动变速器的内部控制机构是相当精密的，大部分自动变速器的换油周期大约是两年或者4-6万公里。如果长时间不更换变速器油，会产生油渍，增加内部精密零件的摩擦，不仅增加油耗，还会加速零件的磨损。停车不知道怎么放“D”档？最受不了的是等红绿灯的时候总是把档位挂在D档，简直受不了。可能是强迫症。首先不会在短时间内打动汽车内部零件，也不会花很多油，但是.红绿灯D档的时候，你玩手机分心，或者你开始拿东西，不小心松开右脚，车肯定会往前开，然后你就可以追尾了。像这样的实用课还有很多。你为什么不把齿轮换到P？因为P挡有变速箱锁止机构，这个机构可以实现驻车功能。如果是追尾，冲击力会直接损坏变速箱的锁止机构。就算当时损失少，后来出了大问题保险公司也不会赔。理想情况下，把档位换到n档，然后拉下手刹。这样既解决了车辆的“驻车”功能，又避免了外力对变速箱的冲击。虽然这样不会省多少油，但是别忘了D挡静止的时候，发动机还是靠变速箱加载的。长此以往，整体油耗会相当大。