1横向加速度传感器安装在哪里？横向加速度传感器安装在前悬架上。电子稳定程序实际上是发动机牵引力和ABS、EBD系统的综合控制程序。车辆行驶时，ESP会随时通过方向盘角速度传感器和油门传感器判断驾驶员意图；同时，横摆率传感器和横向加速度传感器可以随时监控汽车的行驶状态。车辆高速转弯时，前驱车容易转向不足，前轮会向外侧滑。此时ESP对内后轮进行制动，降低发动机扭矩，从而保持正常行驶轨迹。然后很容易急转弯，就是后轮会向外滑。此时ESP通过制动使外侧前轮转向，同时降低发动机扭矩，保持正常行驶轨迹。当驾驶员在躲避障碍物或高速转弯时，如果车辆转向不足或转向过度，ESP会即时判断驾驶员意图，根据横摆率传感器和侧向加速度传感器测得的数据计算出保持车身稳定的理论值，然后独立向ABS(防抱死制动系统)和ASR(牵引力控制系统)发出指令，帮助车辆克服跑偏倾向。2横向加速度传感器的作用是什么？加速度和速度的变化率。加速度不代表速度。横向是垂直于车辆行驶方向的方向，指车辆转弯时离心力产生的加速度。也就是汽车被扔掉的趋势。理论上，加速度越大，汽车越容易“甩”出行驶路径。横向加速度传感器的作用是测量加速度，然后将信号传输到ECU进行分析，再由ECU向相关执行器发送信号，调整车辆行驶状态。汽车转弯时，需要向心力提供向心加速度。向心力垂直于车的运动方向(即切线方向)，向心加速度指向圆心。这时汽车会有离心作用，也会产生侧向加速度，也就是向心加速度方向相反，大小相同！横向加速度传感器的测量原理是基于带有电容检测器的偏移/延伸和质量系统。电压由ESP控制单元提供。旋转时产生的横向加速度使质量元件克服弹性杆的力，从正常位置运动到相对于横向加速度值的位置。