1油尺拔出来有汽油味。从车里拿出来的油尺闻起来像汽油。根据机油的颜色和味道以及发动机的结构,综合判断。首先确定量油尺中汽油的气味是原汽油的气味还是汽油燃烧后的废弃物的气味。原汽油是我们在加油站加油时从...
1油尺拔出来有汽油味。从车里拿出来的油尺闻起来像汽油。根据机油的颜色和味道以及发动机的结构,综合判断。首先确定量油尺中汽油的气味是原汽油的气味还是汽油燃烧后的废弃物的气味。原汽油是我们在加油站加油时从邮箱里散发出来的汽油味,废味更接近汽车排气管排出的废味。如果有轻微的废气味是正常的,这是因为在发动机运转过程中,一些废气会通过活塞的活塞环进入曲轴箱。如果废味太重,拔出量油尺或打开加油口时,能感觉到曲轴箱明显向外的压力,说明曲轴箱通风有问题,需要修理。还有就是汽油味,这个主要看发动机内部结构。某些车辆燃油系统的低压油管会穿过发动机缸体。如果气缸体有沙眼或密封泄漏,汽油会进入曲轴箱,也有少数老款或卡车。汽油的低压油泵由发动机平衡轴提供动力,所以低压油泵的泄漏也会导致汽油通过故障油泵进入曲轴箱。反正如果有生汽油的味道,先看看油尺,取点油,进一步确认油是否稀释,是否有汽油的味道。如果有,不要启动发动机,尽快检查。2机油等级表机油的等级取决于其质量等级和发动机温度为100时的运动粘度等级。首先,机油质量等级:开头的S代表的机油的描述是汽油机油;开头C代表的油的描述是柴油。是APIAPI比重的缩写,API等级代表机油质量的等级。它用来表示发动机机油的工作容量。API油分为两类。以:“S”开头的系列代表汽油机油,规格为:apisa、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、Sn。第一系列“C”代表柴油机油,规格为:APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。当字母“S”和“C”同时存在时,说明这种机油是通用机油。从“SA”到“SN”,每多一个字母,机油的性能就会比前一个更好,机油中会有更多的添加剂来保护发动机。字母越低,等级质量越高。先说机油粘度的分类。油的粘度通常用SAE等级标志表示。SAE是美国汽车工程师协会的缩写。比如SAE5W-40,“W”前的数字越小,机油低温流动性越好,可用环境越低,5W,室外零下30度。“W”后面的数字是油耐高温的指标。该值越大,油在高温下的保护性能越好。40表示油在100时的运动粘度在12.5和16.3之间。
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