欧蓝发表在美国底特律国际车展上，是三菱基于RVR模型开发的概念车。 四驱系统进一步提高，地基高，通过性和越野性能好。 顺便说一下，这辆车油耗高，经济性比同级其他车辆好。 车身尺寸为464018001680mm、2670mm的轴距，车内空间也确保了该参数。 不仅外观大，坐的空间也很大。 前排185个年轻人调整座位，后面再拿一个185也没问题。 三菱欧蓝德： 1、作为少数几款在SUV市场上提供7台版的车型，三菱欧蓝德绝对很有特点。 在时隔十二年的二次国产中，国产用户不仅复刻了进口版的原创，而且面向国内市场进行了小幅优化，成为合资7个SUV市场的独苗。 2、用户路虎车头看起来很厚，发动机舱盖上的倒三角凸台一直延伸到保险杠上，前进油口也分成两部分，车身下部有点朝外的设计。 看起来很充实3、坐在欧蓝里，比普通轿车更宽敞舒适的空间感。 车身比轿车高，所以驾驶者视线好，座椅整体性好，不易疲劳。 方向盘是目前流行的4枚式，设计为可以上下调节，但对于1米7左右的驾驶员，需要设计为便于关闭仪表板上的指示灯。