火花塞是车辆点火系统中重要组成部分。不同厂家，不同品牌的火花塞的更换周期是不一样的。 一般来说，火花塞出现相关故障的前提表现有冷却状态下不好启动，车辆低速行驶加油门有明显顿挫的现象，车辆冷车状态下行驶发动机动力性不足，油耗增加，发动机故障灯点亮！ 出现以上相对应的故障，这个就需要及时检查火花塞，如果火花塞积碳严重或者是点火间隙过大，说明火花塞老化需要及时更换。 市面上普通的火花塞相关的更换周期一般是在3万到4万公里左右，就需要进行更换。这种火花塞在自然吸气发动机上面比较多点。 如果原车自带的是铂金或者是铱金的火花塞，这种火花塞的更换周期稍微长一些，是在5万到6万公里左右更换。像这种铂金或者是铱金的火花塞，大多数都是用在带有涡轮增压器的缸内直喷的发动机上面。