高速行驶时突然挂倒档
陈凯楠
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相信车友们都知道,汽车在高速行驶时,正确的操作模式非常重要。但是,很多人很好奇。汽车因操作失误意外滑入倒档会怎样?首先,汽车在行驶过程中要换入倒档并不是那么容易的。目前汽车的手动挡位大多会有限制,也就...
相信车友们都知道,汽车在高速行驶时,正确的操作模式非常重要。但是,很多人很好奇。汽车因操作失误意外滑入倒档会怎样?首先,汽车在行驶过程中要换入倒档并不是那么容易的。目前汽车的手动挡位大多会有限制,也就是在五档和倒档之间。我们发现有东西挡住了,即使高速行驶,也不会因为失误直接换到倒档。而且部分车型的倒档配有锁止机构,只有按下或抬起档位手柄才能挂入倒档,进一步降低了误操作的风险。当然,毕竟手动挡是可以踩离合换挡的。理论上还是有可能换错倒档的。低速向前行驶时,可以挂入倒档,这时会听到变速器齿轮的摩擦声,这对变速器是致命的。但是,如果你挂进去,齿轮会弄坏变速箱,损坏它或者危及你的生命。所以建议车友不要尝试。说完手动挡车型,再来说说自动挡车型换入倒档会发生什么?举个例子吧。据一家美国网站发布了这样一段视频。一个美国年轻人托尼曾经做过这样一件疯狂的事。他开的车辆是海外版福特蒙迪欧,是自动挡车型,用的是手自一体变速箱。当他将车速提高到120Km/h时,突然挂入倒档,但整车并没有强烈反应,依然正常行驶。自动挡的车,大部分倒档设置在排挡台前面,其次是P档和N档在前面。不管是有没有P挡的自动挡车,倒车挡和前进挡都必须分开。R档只能通过踩下制动踏板、档位手柄上的安全按钮或换档杆来挂入或取出。汽车厂商的这些设计都是为了最大程度的避免驾驶员的误操作。即便如此,也不建议车主尝试。毕竟一旦出事,就危险了。2高速行驶轮胎为什么会爆胎?众所周知,轮胎作为唯一与地面接触的部件,关系到驾乘人员的安全。可以说对轮胎的质量和要求是非常高的。但是到了夏天,高温天气会让地面温度达到70以上,所以很多人心里都有这样一个疑问,就是如果汽车在这条路上长时间高速行驶,轮胎会不会因为过热而爆裂?一般情况下,爆胎通常是由于轮胎磨损严重,导致胎体变薄,轮胎内部不断发热,天气过热。这时候如果恰好被尖锐的东西刺穿,就会直接导致刺穿。从客观的角度来看,汽车在高温路面上高速行驶时,轮胎内的气体受到热胀冷缩的影响。另外,由于轮胎的高速旋转,轮胎的变形会因强度降低而增大,产生驻波效应,导致轮胎局部过热,这确实会增加汽车爆胎的概率,但这不是绝对充分条件。爆胎的主要原因是胎压过高或过低、超载和路面有尖锐物体。在高温路面高速行驶时,如果安装了胎压传感器,最直接的感受就是胎压升高。数据显示,当路面温度较高时,用2.5bar的轮胎行驶300公里左右,即使不爆胎,也会增加0.5~0.7bar。所以当汽车本身高速行驶时,会产生大量的空气。进入车前侧的空气每分钟都在冷却轮毂、轮胎和刹车系统,在加热过程中也同步冷却,所以不会出现爆胎。另外,人不能连续开车超过十个小时。中间总会有一段休息时间,比如吃饭,上厕所。这个时间足够让轮胎冷却下来,所以轮胎可以一直保持在安全线以内。但需要注意的是,夏季用车时应适当调整胎压。胎压不要太高,新胎比较好。如果轮胎开裂、老化,或经常高速长距离行驶,这种轮胎的胎压最好较低
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