1汽车仪表盘上的报警灯有哪些？汽车仪表板上的图标按其功能分类，包括指示、警告和故障图标。小型车的仪表盘上有多少种图标？粗略统计了一下，大概有64个答案。这些图标以指示灯的形式出现在仪表板上。一般指示灯都是绿、黄、红，和红绿灯一模一样。有人会说没有，不是还有蓝色吗？哥们，你说的是仪表盘背光的颜色，可以让司机冷静下来，但是有人觉得这个颜色很吓人。1.绿色指示灯：绿色指示灯是一种状态指示灯，指示车辆处于什么工作状态。就像转向灯是绿色的一样，表示一种功能。不代表有问题，只要红绿灯变绿，就说明，哥们，没事，可以走了。二。黄色指示灯(报警)3360黄色指示灯是故障指示灯，实际上是报警功能。你会注意到我们的警告标志都是黄色的。其中，仪表黄灯是汽车告诉你汽车某个系统的功能已经丧失。比如ABS防抱死警示灯亮的时候，直接说明ABS已经不工作了，但是对原来的制动效果没有影响。比如车辆稳定控制系统和主动空气悬架的警示灯，原因是一样的，也就是说，车辆的某项功能会丧失。不过这些都是驾驶辅助功能，一般不会直接影响驾驶安全。三。红色指示灯(危险):红灯通常是危险警示灯，所以如果大家伙看到车的指示灯变红了，那就赶紧靠边。如果这些红灯亮了就不理会，要么对你的行车安全造成很大影响，要么对车辆本身造成很大伤害。红色警示灯主要有：机油压力警示灯、发动机温度警示灯、充电警示灯、制动液液位警示灯。一旦接通，需要立即停车或维修，不能继续行驶。那么仪表盘上的汽车警示灯是什么呢？让我们通过图表来了解一下。刹车盘指示灯显示刹车片磨损，一般会熄灭。如果亮起，会提醒车主及时更换故障或过度磨损的刹车片。ABS指示灯，开关打开后亮起，约3-4秒后熄灭，表示系统正常。如果不亮或一直亮，说明系统有故障。此时可以继续低速行驶，但要避免急刹车。打开开关后，发动机自检灯会亮起，大约3-4秒后熄灭，表示发动机工作正常。不亮或常亮说明系统有故障，应及时修理。如果门是开着的或者没关，它就会亮，提醒主人门是关着的。安全带指示灯。如果安全带没有系好，指示灯将点亮几秒钟或熄灭，直到安全带系好。有些型号还会有声音提示。系统故障灯，驻车制动拉起时变黄；如果在行驶中灯变红，说明储液罐中的制动液液位过低或制动装置有问题。尽快检查。机油压力低指示灯，如果灯亮，很可能是机油压力太低无法继续行驶。请关闭发动机并检查机油油位。如果发现机油油位正常，但指示灯仍亮或闪烁，就不要贸然启动发动机，否则会损坏发动机。刹车系统故障指示灯，灯亮时，很可能是刹车系统有故障，刹车系统液位过低。此时应低速行驶，提前刹车，加大踏板力度。当冷却警告灯亮起时，表示冷却液液位过低、冷却液温度过高或冷却液液位系统有故障。转向系统故障指示灯，灯亮的时候可能是电动/机械转向机构不起作用或者转向柱锁死，不能再开了。系统的安全指示灯，在预碰撞系统开启后亮起。预碰撞系统可以在碰撞前警告驾驶员，在汽车发生危险时准备紧急制动，帮助驾驶员制动并启动自动制动。发电机故障指示灯，当灯亮时，发电机m 电子稳定控制系统故障指示灯，大众称为esp，灯亮时表示电子稳定系统有故障或熄灭。ABS故障指示灯，当ESC故障指示灯和ABS故障指示灯同时亮起时，说明ABS有故障；如果防抱死制动系统故障指示灯和制动系统故障指示灯同时点亮，则表明防抱死制动系统有故障。变速器故障指示器，配备Stronic变速器的汽车可以看到。该灯亮时，表示变速器异常或有故障。变速器故障指示灯，配备多电子变速器的汽车可以看到。该灯亮时，表示变速器异常或有故障。电子驻车制动故障指示灯，如果灯亮，说明电子驻车制动有故障。你应该尽快去修理厂修理。当故障指示灯亮时，表示车外灯灯泡有故障。当排气系统故障指示灯亮时，表示排气系统出现故障。你应该降低车速，小心驶往修理厂接受治疗。当发动机总承包故障指示灯亮起时，说明发动机电子油门系统出现故障，应尽快到修理厂处理。当点火开关打开时，胎压指示灯亮起，执行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果警告灯一直亮或闪烁，说明几个或部分轮胎胎压异常。当点火开关打开时，刮水器故障指示灯亮起，执行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果持续开启，说明雨刮器有故障。当点火开关打开时，车窗内的空气清洁液液位低指示灯亮起，进行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果持续开启，说明车窗清洁度太低。当点火开关打开时，安全气囊指示灯亮起，执行功能测试，几秒钟后自动熄灭。如果在行驶过程中亮起，说明安全气囊和安全带卷收器有故障，应尽快处理。安全指示灯，应在车辆启动时短暂点亮。如果此灯一直亮，发动机无法启动，防盗系统可能有故障。保持车道辅助(LKA)指示灯亮。对于装备了车道偏离警告系统的车辆，当车辆启动时，此警告灯将短暂点亮。当指示灯持续闪烁时，表示车辆已经越过车道线。行人避让警示系统亮起，如果有与识别出的行人发生碰撞的危险，指示灯亮起并发出警告。2汽车仪表盘80实际速度现在路上的车越来越多，大多数人出行都选择开车，无论时间还是路线。但正是因为车辆越来越多，道路拥挤，违章的概率越来越高。很多经常开车的车主违章，很多都是因为超速。目前路上限速，尤其是高速公路。当限速标志一个接一个时，限速中有一种特殊的限速模式，即区间测速，按行驶时间计算。如果时间快于区间测速的计算时间，则判定为超速，进行区间测速的路段会有瞬时快照。如果你不想超速，你需要时刻注意你车辆的速度。但是现在实际速度和仪表盘上的数值有一定差距。如果仪表盘上显示的速度是80，那么实际速度是多少？仪表盘上的速度和实际速度有一定误差。这是为了保证行车安全。所有车辆仪表盘上的车速显示都高于实际车速，但误差最多在3%左右，差别不大。开车时，如果仪表盘上的速度是80，实际速度应该是77-78。只要你开车时遵守限速标志，就不会超速。但也有车主表示，仪表盘上的速度和实际速度看起来应该是10-15，也就是说实际速度是70km/h，但仪表盘上却达到了80km/h。这可能是由于不同的车辆和不同的差异集，但 在高速公路上行驶时，除了保持车速低于限速外，还需要保证安全的跟车距离，因为车辆高速行驶时，制动距离会相应增加。如果有安全的跟车距离，即使前方有紧急情况，也可以安全避开。如果车距控制不当，可能直接导致车毁人亡。