1三元催化堵塞的症状有哪些？三元催化转化器的堵塞会影响发动机转速的缓慢上升和汽车加速的难度。这是因为排气不畅。如果三元催化转化器堵塞，需要更换新的。三元催化转化器是排气管头的一个部件，它的作用是净化废气。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的污染物含量就会超标。三元催化转化器前后基本都有氧传感器。前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，然后这个传感器可以将数据反馈给ecu，ECU可以根据这个数据调整空燃比。后氧传感器的功能是检查三元催化转化器是否有故障。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据相似，说明三元催化转化器有故障。如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上会亮起故障灯，可以提醒驾驶员立即更换三元催化器。汽车三元催化转化器长期使用会导致失效和堵塞。三元催化转化器是易损件，需要定期更换。更换新的三元催化器时，一定要选择原厂产品，其可靠性和耐用性更好。3系车轴和长车轴的外观3系车轴版和车轴版的车身长度不同。标准轴车型的车身长度为4719mm(毫米)，长轴车型的车身长度为4829mm(毫米)。3系是宝马旗下的中型车。这辆汽车是中国制造的。国产版3系采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有156马力和250牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的中功率版本拥有184马力和300牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有258马力和400牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。