1雷凌有必要买广汽丰田雷凌双擎混动吗？和卡罗拉双擎一样，无论是雷凌双擎还是卡罗拉双擎，对于车辆来说都需要比汽油版多3万多元的起步费，装备也很丰富多彩，那么雷凌双擎适合买谁呢？它是混合拉斯维加斯的天敌。简单来说，从油耗来说，买雷凌双擎从来不后悔，只是适合大城市安全驾驶。经常跑快车的千万不要买雷凌双擎，不仅缺乏速度感，而且不省油。雷凌的汽油版已经很省油了，油耗基本可以维持在7L/100km，而雷凌双擎版的油耗一般在4-4.5L/100km之间，两者的油耗差别不是很大。按照92号汽油每升6.5元的价格，一年2万多公里，该车汽油版的油费为9100元，混动版在5200-5850元之间。自然，一辆行驶里程足够的车，确实能省下一笔油费。雷双清也比较适合家庭。汽车后备箱的储物空间非常有限。因为充电电池占据了非常大的空间，而后排座椅又不能放倒，这在空间上是非常有限的。比如旅行的时候，后备箱会受到限制。汽车后备箱的空间对于混动车型来说确实是个问题。总体来说，汽车内饰的设计方案还是不错的，只是原材料稍微便宜一些，尤其是一些实际操作会碰到的按键、换挡杆等塑料件，小玩具感很强，很多汽车内饰也越来越现代。但雷凌双擎仪表盘缺乏现代感，中控台区域的储物空间非常有限，不方便放置手机等常用物品。车内音质较弱，但隔音没有宣传的那么深刻，有一些风噪。和其他车相比差别不是很大，120km时速时车的噪音很大。但是，和汽车底盘的隔音相比，只是原则问题。如果开车去沙地，那就是三维全景声了。当汽车发动机运转时，它将被测试。绝大多数情况下不能保证静音模式运行，雷凌双擎在隔音方面质量很差。刹车踏板上的脚很奇怪。由于增加了机械能回收系统，混合动力雷凌的制动踏板很怪异，非常非线性，即脚制动的范围与具体的制动能量并不呈正相关。真的对你融入不好。这也是混动车型的一个特点！维护费用也不贵。除了三年或10万公里的整车质保，混动电池的质保周期为八年或20万公里，基本解决了客户担心的电池循环次数短，必须承担昂贵的更换费用。鉴于雷凌的外部评论，你可以慢慢欣赏它。如果不在乎雷凌双庆的缺点，优点正是你所需要的，雷凌双庆的购买遗憾只是空穴来风。丰田混合动力汽车在全球的销量总计1万辆，但在中国，2017年简单雷凌双擎的销量为40511辆。不过这样的销量真的很少，但是竞争对手卡罗拉双擎也没有有效销量(不过都是丰田的，这个市场竞争不大)。关键还是混动车型有其制约因素，混动车型在国内销量不太好。2雷凌运动版与豪华版的区别丰田雷凌作为广汽丰田品牌汽车集团旗下的汽车系列，在TNGA框架下根据其GA-C服务平台进行生产加工，并发布了两款搭载1.2T涡轮增压柴油发动机和1.8L混动系统软件的驱动力汽车。其中，一些司机想知道雷凌运动版和豪华版的区别，他们也担心2019年选择豪华版还是运动版。首先，价格方面，1.8L混动系统软件在雷凌的厂商指导价是14.28万，而雷凌运动是14.68万。1.2T涡轮增压柴油发动机豪华版的厂商指导价是12.98万元，运动版的厂商指导价是13.38万元，完全不同 运动版雷凌配备了比豪华版更多的前置双镜头，以及LED雾灯，后部停车雷达和更大的轮毂尺寸。此外，内饰方面，运动版和豪华版的座椅设计和颜色也有一定的差异，许多购车者试图表明运动版的座椅更舒适。并且在汽车悬挂上，运动版比豪华版低了2cm，汽车的操控性能得到了一定程度的提升。所以手头资产充足的购车者也选择雷凌运动版，不仅能体验大量装备，还能拥有更好的安全驾驶操控性能。但如果充分考虑到运动版底盘较低，不适合经常自驾上路的购车者，想节省一些资产的人也可以选择雷凌豪华版。