洗车？这也有必要讲解吗？谁还不知道洗车啊。确实，洗车这是一件再寻常不过的事儿了，但今天我想从头到尾再和大家仔细说说洗车那些你可能不知道的事儿。
一、长期不洗车有什么坏处？
长期不洗车的话，鸟粪、车身上的尘土、下过的雨都会对你的车身造成伤害！（尤其是大城市酸雨）过早的老化等。
二、洗车时该注意那些事项？
1.忌发动机末彻底冷却下来就洗车。这样会使发动机过早老化。
2.忌在烈日下洗车。这样会在车身上遗留干燥的水珠痕迹。
3.忌在非常寒冷的天气下洗车。一旦水结冰会引起油漆涂膜破裂。
4.忌乱加洗洁剂。清洗时不允许使用洗衣粉、去污粉和劣质肥皂。因为这些洗洁剂中含有碱，它可能会洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。一般洗车时不加洗洁剂。
三、一般洗车频率怎么控制呢？
对于洗车频率，有专家则建议在北京、上海或者广州这些一线城市里驾驶，一般情况下两周洗一次车为佳，但这不是绝对的，更多的视具体使用情况而定，但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，车主应尽快对车辆进行清洗，以免除酸性物质对车漆的腐蚀。但洗车不宜过频，频繁洗车，会加速漆面氧化。
四、洗车时能不能直接用水冲洗发动机舱（争议的话题）
以前的车没带防水处理的发动机舱，电路借口、电机什么的都有金属裸露，当然不能直接用水冲。现在的发动机舱内的部件很多都做了防水处理，但是很多汽车均采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱里会安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。如果这些电子原件接触到水，那么就有可能出现短路，容易留下自燃隐患。另外，用水直接冲洗发动机舱，你很难把水分水珠清理干净，会残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致传导不良，不仅带来隐患也损害器件。也不要在热车的状态下，清洗发动机舱，这样会严重缩短发动机的寿命。产生的水蒸气渗透进电路和其他设备上，那你今后就会大小故障不断了。
五、那么如何正确的清洗发动机舱？
发动机舱的污渍主要是灰尘、尘土和油污，清洗这些，你不能直接用高压水枪冲洗。你需要有专门的发动机清洁剂和其他清洗工具，比如刷子、喷气枪，还需要在冷车状态下清洗。
那除了发动机舱还有什么地方不能洗或者需要注意呢？往下看...
六、是否可以直接用水冲洗刹车系统（含刹车盘和刹车鼓）
一般情况下刹车系统内的积水会因为刹车时的温度升高而自行蒸发掉，所以夏天基本不会对刹车系统造成影响，但如果你是在刚跑完山路或者频繁的使用刹车之后不建议马上就用水冲刹车片和刹车盘。因为刹车盘片在使用之后非常热，马上冲水会让刹车盘/片有爆裂的可能。另外当转换至冬天的时候就情况也不一样，水分十分容易在刹车系统内结成冰块，极大的影响了刹车性能，所以冬天洗车之后要多在空地对车辆进行多次制动，尽可能的排除洗车时的水分。
七、洗涤剂和擦车布料如何选择？
擦车布料一般拥有以下几种类型：超细纤维擦车布、麂皮/人造麂皮擦车布和羊毛擦车布等。洗车时应该使用洗车专用毛巾擦洗车辆，不要用干毛巾擦车，因为专用洗车毛巾不会像普通毛巾在车体表面留下细绒毛，对车漆面的损伤也较小。而玻璃方面则建议使用麂皮布料，因为麂皮的去水印能力比较强，拭擦过后的玻璃会不留水痕之余还会不会存留绒毛阻碍视线。
有些不正规的洗车店就用洗涤灵等之类的洗剂充当洗车液洗车，这样对车漆损害最大。洗车液种类很多，主要看酸碱值。不能选择酸性过碱性的产品，选择中性的洗车液是最重要的。
八、洗完车之后下一步该如何做?
对于刚刚洗过的车，最好别忙着上路，因为这时车还未干透，特别是机盖缝隙、门玻胶条等处，很容易粘附灰尘。车洗好后，最好是将车辆仔细检查和擦拭一下。但也不要将车放到烈日下去暴晒，因为烈日下水滴形成的凸透镜效果会产生局部高温，使漆面逐渐失去光泽。
九、洗车后给车身打蜡有必要么？有的新车用得着封釉、镀膜吗？
车主如果是对车漆很在乎，那建议对清洗且晾干的车身进行打蜡保护，能有效防止酸雨腐蚀/空气酸性物质氧化漆面。
封釉和镀膜都是需要进行全车抛光的，这是会一定程度破坏车漆的表面，打薄车漆的厚度，值得一提的是正常的车漆只是可以打磨6-10次左右，而且即便是合格的美容产品，多少还是会存在或多或少腐蚀性，这样便会加速漆面老化，破坏车漆表面，此外，封釉和镀膜一般都需要到外面的汽修店、维修厂来做，价格都比较昂贵。
十、自动洗车机和人工清洗机哪个好点？
自动洗车机控制不了力度，就像是按摩，一个是人工按摩，一个是机器按摩，力度不一样。还有哪里干净，哪里不干净机器识别不了，人工就不一样了。如果自动洗车机的刷毛处理不干净绒毛上附着的沙子，就像砂纸一样，一般情况这辆车洗完还来不及清洗下一辆车就来了，所以附着砂石概率比较大，并且有的换新绒毛的周期比较长，容易对车漆造成伤害。当然这里说的是部分店，有些还是相当负责的。
十一、洗车去哪些地方合适，并且费用是怎么样呢？
可以直接到4S店、或者美容店找专业人士，不建议去路边摊哪些地方。价格嘛，看店的逼格，价格从50元-300元不等。
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