如今斯巴鲁翼豹wrx是电子驾驶舱的主流。翼豹WRX的配置并不丰富,如果以目前国内的消费观念来衡量,更是平庸。除了电子恒温空调,cd,四个电动门窗,中央门锁等。,几乎找不到其他更有说服力的配置。停售的原...
如今斯巴鲁翼豹wrx是电子驾驶舱的主流。翼豹WRX的配置并不丰富,如果以目前国内的消费观念来衡量,更是平庸。除了电子恒温空调,cd,四个电动门窗,中央门锁等。,几乎找不到其他更有说服力的配置。停售的原因是无人问津,慢慢的就忘记了有这款车,于是斯巴鲁的公司停售了翼豹。斯巴鲁impreza翼豹Impreza翼豹因定位模糊停售,消费群体并不买账。1.斯巴鲁Impreza翼豹Impreza翼豹凭借其出色的表现,在历届wrc世界拉力锦标赛中都取得了优异的成绩。量产车的设计、开发和生产也应用到了竞赛中的成功经验。斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,06款9代翼豹搭载2.5t发动机,原车配备二次进气系统;2.外观方面,全新Impreza翼豹采用了颠覆传统5门掀背车的设计,完全改变了以往线条硬朗的四门轿车造型。全系车型外观根据空气动力学原理进行流线型设计,配有新颖的后视镜、曲线独特的雾灯、低扰流板等;3.时尚运动的外观设计结合多彩抢眼的车身颜色,全新Impreza翼豹对变化和个性的追求令人印象深刻。就算销售率低,也没人管。当然,随着时间的推移,斯巴鲁翼豹开始温和停售。在斯巴鲁所有车型中,Impreza翼豹作为最具代表性的车型,已经成为高性能车型的代名词。2008年北京车展,斯巴鲁(中国)向中国推出了ImprezaWRXSTI Impreza翼豹高性能版,以满足国内消费者的需求。半年后,09款翼豹WRX近日在美国市场上市,其中四款车售价为24995美元(约合人民币17万元),五门掀背车售价为25495美元(约合人民币17.5万元)。
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