1汽车发出嗡嗡声。轴承一定要坏吗？除了行驶时怠速的晃动，驾驶室的嗡嗡声也是困扰很多车友的事情。那么导致驾驶室振动和嗡嗡声一起的因素有哪些呢？以下三个因素比较常见，我坚信看完之后，你大概就能说出自己车的缺点了。驾驶室常见振动嗡嗡声1的原因。机器脚垫老化。在发动机和车身之间，坐垫是用来缓冲的。如果座垫损坏，发动机的振动会立即传递到驾驶室。2.汽车火花塞无效。汽车火花塞失效，汽车点火不平衡，进而加剧汽车发动机的振动，驾驶室振动更严重；3.汽车内饰件松动。如果汽车内饰件装配不当，很容易发出异响。如果汽车内饰件异响在一定速比中间比较严重，大家就要想办法重装汽车内饰件了。车辆嗡嗡响就一定要把滚动轴承弄坏吗？不一定。如果汽车在转弯过程中发出嗡嗡声，很可能是转向拉杆头老化造成的。如果平时车辆直线行驶时有异响，那么可能是转向油量低、汽车底盘橡胶制品老化、汽车脚垫老化、火花塞失效等原因造成的异响。大家最好去专业维修机构检查一下实际异响部位，这样才能对症下药，合理解决困难。如果我能把方向盘转到低档，把方向盘转到低档，轮胎就会发出嘶嘶声。这种情况其实不用太担心。目前很多追求完美健身运动的车(甚至一些家用车)都会选择阿克曼弯道。采用阿克曼弯道设计方案的汽车转弯时，内侧车轮的跑偏会高于两侧车轮。所以两个轮胎的续航能力会有差距，导致轮胎在转弯时会有摩擦和嘶嘶声，这在冬天会非常显著。2汽车熄火后，发动机仍然响。不清楚你是否意识到了，尤其是在夏天。当汽车停下来熄火时，发动机会继续发出嗡嗡声。我坚信，这个时候，有些不熟悉车辆的朋友可能会慌。这是车辆的问题吗？其实不是的。相反，它是车辆所有部件日常操作的主要表现。所以让我们来看看是怎么回事。停车后，发动机发出嗡嗡声。其实人们说的嗡嗡声并不是发动机，而是散热风扇。我们知道，发动机在所有正常工作中，温度基本保持在90左右。在我们停车并关闭发动机后，发动机的温度不会立即下降。但是随着发动机余热回收的沉积，非常容易损坏发动机舱内部的塑料件和整车的线束，严重的可能导致车辆起火。此时，冷却风扇必须在车辆停止并关闭后再次工作(一般情况下，所有冷却风扇同时从电池中取电，因此关闭电源不会干扰其工作)，以消除发动机的热量。当发动机温度下降到一定值时，冷却风扇会自行停止工作。