1法拉利575m用什么发动机？法拉利575m用的什么发动机？法拉利575m是法拉利旗下的前置引擎跑车。这款车采用5.7升v12自然吸气发动机，代号f133a。法拉利575m已经停产。这款车于2004年上市。法拉利575m 5.7Lv12自然吸气发动机最大功率379kw，最大扭矩588Nm。这台发动机可以在5250转和7250转时输出最大扭矩。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。Amt是最早的自动变速器，实际上是在手动变速器的基础上发展起来的。amt变速箱的结构和手动变速箱几乎一样。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操控机构。这个控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。法拉利575m的前悬架采用双摇杆独立悬架，后悬架也采用双摇杆独立悬架。双摇臂独立悬架可以增加车轮与地面的接触面积，提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，车的操控性和速度都会提高。双悬挂还能抑制车身侧倾和刹车点头。2法拉利488用的是什么变速箱？法拉利488pista变速箱是双离合吗？法拉利488pista是双离合的。以2018款法拉利488pista为例。法拉利488pista使用的变速箱是7速双离合变速箱。双离合变速箱叫DCT。但是不同厂家对双离合变速箱的叫法不一样。例如，大众汽车的双离合器简称为DSG。双离合变速箱的特点是换挡速度快，换挡时没有空间间隙，传动效率高，换挡时间大大缩短。这也是大部分超跑愿意用双离合的原因。在双离合器变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数1档、3档和5档以及偶数2档、4档和6档。使用1档时，2档准备就绪。可以简单理解为：当一个离合器工作时，另一个离合器准备好了。截至2019年11月15日，法拉利488有两款在售，分别为：2019款3.9TPistaSpider，官方指导价为：44.99万元；2018款3.9TPista，官方指导价3336.0408万元。法拉利488定位为中型跑车。车身尺寸方面，长宽高分别为4605x1975x1206mm，轴距为2650mm.座位数是2。驱动模式为全轮驱动。