1如何清洗怠速控制阀：1。准备100毫升的四氯化碳，四氯化碳是非常好的有机溶剂，清洗怠速阀和节流阀更好。两个烧杯，一支小油画笔，一把T5内六角扳手；2.发动机已关闭。稍微凉一点后，揭开发动机盖，坚持住。怠速阀在发动机后部，所以应该立在右轮侧。首先拔下怠速阀上的驱动电路插头，注意插头的方向，以便正确恢复。不要用蛮力，先撬开线夹，轻轻拔出；3.用六角扳手松开两个六角凹头螺钉，拆下怠速阀，注意不要失去怠速阀和底座之间的缓冲；4.将四氯化碳倒入烧杯中，将怠速阀上的两个孔的方向朝上。你可以看到一个洞是圆孔，另一个只是半圆孔；5.通过圆孔将四氯化碳倒入烧杯中。倒入一定量后，可以从另一个孔流出。用两个拇指堵住洞口，用力摇晃，用油画笔“捣”(擦)干净。从另一个孔倒出溶液。重复这个过程，直到溶液看起来干净。如果还有黑色的汁液流出，说明还没有清洗干净。你要继续往阀体里注入清洗液，再摇一摇，再倒出来……反复几次，直到清洗干净。2什么会导致怠速控制阀损坏？首先要知道损坏的原因，这样才能知道汽车怠速电机坏了之后的症状：1。怠速不规则。通常与空气控制阀故障相关的最常见症状之一是怠速不稳。空气怠速控制阀被编程为以恒定的速率调节和保持发动机的怠速。如果阀门出现故障或有任何问题，怠速可能会丢失。这可能导致异常高或低的怠速，或者在某些情况下，导致反复爬升和下降的怠速；2.检查发动机灯是否亮起。怠速控制阀潜在问题的另一个症状是点亮并检查发动机灯。如果ECM检测到怠速空气控制阀的电路或信号有问题，它将激活检查发动机灯，通知驾驶员有问题。检查发动机灯的时候，也可以从各种问题入手，所以强烈建议扫描电脑故障码；3.发动机熄火。怠速控制阀问题的另一个更严重的症状是发动机失速。如果怠速控制阀完全失效，车辆可能没有空气源来保持适当的怠速。这可能会导致发动机停止运转，在某些情况下，可能会导致发动机根本不怠速运转，一旦启动就会停止运转。