第二十条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起 60 日内或者行驶里程 3000 公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的 主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、 动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。 第二十一条 家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过 5 日（包括 等待修理零部件时间）的，修理者应当自第 6 日起为消费者提供备用车，或者向 消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的，按照约定的方式 予以补偿。 第二十二条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起 7 日内，因质量问题需要更 换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可 以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换 或者退货。 第二十三条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起 60 日内或者行驶里程 3000 公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车 身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选 择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发 票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货： （一）因严重安全性能故障累计进行 2 次修理，但仍未排除该故障或者出现新的 严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换 2 次， 仍不能正常使用的； （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬 架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更 换 2 次，仍不能正常使用的； （四）因质量问题累计修理时间超过 30 日，或者因同一质量问题累计修理超过 4 次的。 发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换 次数不重复计算。 需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车主线束等特殊零部件和 动力蓄电池的运输时间，以及外出救援路途所占用的时间，不计入本条第一款第 （四）项规定的修理时间。 第二十五条 家用汽车产品符合本规定的更换条件，销售者无同品牌同型号家用 汽车产品的，应当向消费者更换不低于原车配

比亚迪从8月31号开始正式实施三包,国家是10月1号,成为第一家实行三包的自主车企.根据规定,比亚迪自2013年8月31日(含) 起,销售的车辆享受公司新的保修政策,以购车发票为准,享受“三包”.其实,早在去年4月比亚迪就开始实施“4年或10万公里”的超长质保,这套标准甚至高于国家“三包”,被誉为业内最实在、最全面的超长质保.首先比亚迪汽车包修期为4年或10万公里,高于3年或6万公里的国家规定,其次它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍.这项使消费者受益的、极为“务实”的超长质保政策,在“三包”实施后将继续推行,带给消费者双重保障

你好朋友，货运版面包车被称为封闭式面包车，面包车的外形和它是一样的，但是后门和最后边那排的玻璃是用铁皮封死的那种，目前常见的品牌有东风小康，五菱荣光，金杯x30，这是几款比较耐用的品牌

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板像你这个新能源电动车的话，这个都是属于电动控制模块线路，或者是模块本身出现故障导致的问题，维修需要检查，这个控制和线路有没有绝缘故障导致的这个故障现象出现 建议：按照我上面跟你描述的进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这种情况你先检查一下电瓶的启动电压看够不够，如果电瓶启动电压没问题的话，你把点火锁拆掉，然后检测一下点火锁下面的5条线的电压，你看有没有一条长电源电压，如果电压是合适的，那就是点火锁本身的问题。

你好，根据你提供的故障码给你的思路和建议是:车辆动力系统报警是由于高压模块故障导致，需要用诊断电脑读取故障信息后维修相应的高压零部件即可解决问题，也可以自行断开小电池负极五分钟后再搭回去观察是否能恢复正常，若故障依旧就只能拖车到附近的维修店，自己无法处理