1自动档的正确使用方法。很多朋友开自动挡车型的时候，最常用的挡位是P挡和D挡！其实自动挡的车虽然挡位少，但是用起来很有讲究！再来说说自动挡的档位。我们主要从几个方面来说。因为我们是在路上开车，用D挡没有错。所以，我们来说说停车和下坡。我能停在P位置吗？一般情况下，直接停在P档是没问题的。但前提是车停下来。但是，有几种情况需要注意。直接挂P会有问题！1.车位后面有防撞杆的时候，不要直接停在P挡！如果撞了保险杠直接换到P挡，当你再次启动车辆想从P挡换到D挡的时候，你会发现换到D挡非常困难！而且有一种强烈的挫败感！那么正确的操作方式是什么呢？当你撞倒驻车保险杠时，先挂n档，松开刹车，最后挂P档。这样下次D挡就没问题了！2.停在陡坡上，不要直接挂P档！如果直接搞P挡，下次开始搞D挡会很费力，很沮丧！变速箱的损坏可想而知！那么，为什么会出现这种情况呢？在斜坡上停车，直接挂P挡，等于把所有克服重力的力都加到P挡的锁上！换挡自然会费力！那么，什么是正确的做法呢？把车停下来，把前手刹放到P档！等于手刹上的滑动力！只要遇到坡道停车，一定要先拉手刹！再换p挡！等红灯的时候，用P，N，D？其实等短暂红灯的时候，用D挡踩刹车是没问题的，不会磨损刹车和变速箱灯！但是如果需要很长时间，建议你挂P或者N！这样一开始会比较轻松，油耗也低！其实挂n档还是挂P档是有争议的！P档的人认为这样可以保证车不打滑，还有保险，那么问题来了。对于搞N挡的人来说，他们认为如果车辆发生追尾，N挡拉进刹车来接合，制动力会作用在轮胎上，轮胎会脱离制动系统，所以车辆的制动系统不会受到伤害！所以我建议你放N手刹！同样的效果，对车辆更大的保护！下坡时只靠刹车吗？车下坡的时候可以用排挡，靠发动机刹车！当然，当装有自动变速器的汽车下坡时，边肖也建议你切换到手动模式！因为只靠刹车会导致刹车过热，最终失灵！那么，在手动模式下，该如何选挡呢？下坡时，只需要选择一个在当前情况下可以匀速下坡的档位。不快不慢，这个效果最好！坏习惯要改正！开自动挡车，几个坏习惯是绝对禁止的。一开始千万不要滑入空挡，否则变速箱会损坏！另外，很多人喜欢用S挡，也就是运动模式。用S挡没问题，而有的人喜欢用S挡自动巡航！其实这是个坏习惯。S挡和D挡的区别在于，S挡通常使用较低的挡位和较高的速度，一般在行驶或超车时使用！如果在正常驾驶中使用S挡，会浪费燃油！没有经济！摘要文件不是“傻瓜文件”。还需要一定的驾驶技术和保养措施！不要只沉迷于D和P的切换，要学会使用手动模式和其他档位！2.你会等红灯挂N档吗？有些司机已经开车好几年了。手动挡和自动挡的车都开过，但是不太在意N挡。n档是指自动变速器的空挡。今天就让我们好好了解一下N块。等红灯的时候选N或者D，N或者D都可以用于短时间的红绿灯时间。对于新手司机来说有多舒服。因为红灯短时停车，D制动不会损坏变速箱，因为变速箱的变矩器上装有一组带单离合器的反作用轮，作用是放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机慢车怠速时不会转动，只有发动机转速上升到2000转左右时才会运转。因此，停车时接合D制动器不会损坏变速器。拉停车闸就行了 踩油门，发动机转速上升很快，但加速并不快。这个时间一般在0.5到1秒之间。然后加速度上升很快，后劲很足。所以在高速超车和市区行驶时，一定要提前做好准备，既能避免不加速的窘境，又能降低油耗。n挡适用于以下情况：33601。行驶中关闭发动机，快速向前推空挡重新点火。如果从P档起步，发动机启动后，回拉换挡手柄时，可能会误入倒档。这时候如果踩油门，车就会倒着开，很可能造成危险。2.当车辆打不着火，需要牵引绳，或需要其他车辆牵引时，应将换挡手柄置于n档，禁止强行牵引至P档。由于机械锁销在P档挂档后已将变速器输出轴锁定在变速器壳上，如果强行拉入P档，很容易损坏变速器和变速器系统部件。3.不要空车停车，也不要以为安全是省那点油钱最重要的。4.汽车在平坦的路面上短暂停车，比如前面提到的红灯停的时候。5.当汽车停在坡道上时，应先挂上n档，拉紧手刹使驻车制动起作用，然后挂上P档，最后松开制动。高速行驶或下坡时使用N档时的注意事项，由于变速箱输出轴高速旋转，发动机怠速运转时，油泵供油不足，润滑条件恶化，容易烧坏变速箱，所以在N档滑行时容易烧坏变速箱。