1别克英朗用的是什么悬架？别克英朗使用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。别克英朗是别克汽车推出的一款紧凑型车。这款车采用的悬挂类型比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是汽车中最常用的悬架类型之一。麦弗逊式独立悬架结合了螺旋弹簧和减震器。与其他类型的悬架相比，这种悬架结构更简单，占用空间更小，有利于发动机舱的合理布局。麦弗逊式独立悬架可以在一定程度上提高汽车的舒适性。多连杆独立悬架可以提高汽车的舒适性和操纵性。相对来说，由于多连杆式独立悬架使用了更多的连杆，所以悬架可以尽可能地保持汽车的车轮与地面垂直。这种类型的悬架可以最大限度地减少汽车在行驶过程中的侧倾，使汽车始终保持稳定。由于多连杆式独立悬架使用了大量的连杆，所以悬架占据了很大的空置空间，只在一些中高级车中使用。2别克英朗的三缸四缸对比别克英朗的三缸发动机配备了涡轮增压技术。三缸发动机的动力强于四缸自吸发动机，但三缸发动机的乘坐舒适性不如四缸发动机。而且动力和乘坐舒适性是别克英朗三缸和四缸车型最大的区别。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型车。其轴距为2640mm，长宽高分别为4609mm、1798mm和1464mm。别克英朗的1.5升自然吸气发动机，最大扭矩113马力，141牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4400转。这款发动机搭载了dvvt技术和多点喷射技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。别克英朗的1.3升涡轮增压发动机最大扭矩163马力，230牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4400转/分。这款发动机搭载48v轻混动系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。别克英朗前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性。