普通轿车的汽油滤清器分为外置和内置式汽油滤清器。 外置汽油滤清器每行驶2万公里左右更换一次。 内置的汽油过滤器可以行驶到4-6万公里左右进行更换。 此外,需要注意以下三种故障现象: 1、无突然加速力,...
普通轿车的汽油滤清器分为外置和内置式汽油滤清器。 外置汽油滤清器每行驶2万公里左右更换一次。 内置的汽油过滤器可以行驶到4-6万公里左右进行更换。
此外,需要注意以下三种故障现象:
1、无突然加速力,汽车大负荷运行时动力明显下降,汽油滤清器轻微堵塞,一般导致发动机供油不畅,发动机功率下降;
2、怠速时发动机抖动,汽油滤清器中度堵塞,不仅不会恶化汽车动力,而且怠速时会发生发动机抖动的现象;
3、启动困难或无法直接启动的汽油滤清器严重堵塞时,汽车会出现启动困难或无法启动的现象。 有时点火需要2-5次。
当然,这些故障现象需要在排除其他故障后才能判断是燃料过滤器的问题。 因为燃料过滤器问题引起的故障现象与燃料系统的故障(例如喷油嘴堵塞等)相似。
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