1路虎找出拆4音响系统的方法。今天，这个音频系统通过收听升级后的路虎发现了4位车主。是一个不折不扣的发烧友，喜欢在上下班的路上或者和家人开车的时候享受音乐的乐趣。用主人的话说，他是一个“无喜无喜”的控音员。车载音响绝对是他每天听歌时间最长的频道。原车音响很“响”，但是“声音”真的让他受不了。他最终选择为自己的爱车换一个配套的音响。改装车型-路虎发现4改装单位-深圳廷灵盛嘉汽车音响改装店路虎4配置表3360前置声场：德国遥感大赛背景声场：德国RS Note 4声道功放3360德国RSleader4B100单功放3360堂口500.1音频处理器3360DSP低音炮3360K品牌12寸电报360包珈郦隔音3360听盛嘉的高端隔音首先，期间在声音改造初期，门的双层隔音可以防止门产生共振，加强门的结构，增强门的密封性能。为演讲者创造一个良好的环境。对于一些高端车的拆装，需要更专业的技能。德国RS大赛低音炮布线细节德国RS大赛低音炮特写德国notes改装前后的低音炮声场，车内整体音质比原车提升一个档次以上！只是原车的音效已经甩了好几个街区了~功放和音频处理器都藏在后备箱里，安全又有线。排列整齐，赏心悦目。不占空后备箱，保持原车风格，整体简约时尚，客户非常满意。K12寸低音安装效果演示2路虎发现4什么人群？随着路虎卫士的停产，喜欢越野的朋友都把目光盯在了发现4上，只有路虎发现的方方正正的车身才能体现出路虎硬派的越野符号。然而，伴随路虎发现升级而诞生的发现V和发现IV也宣布停产。跟你比一比吧。找五相比找四有哪些改进？发现路虎五号的四大发现和五大发现。我们先来对比一下：的机身参数。都是中大型SUVs ~ ~四件发现长宽高4829*1915*1882，五件比4970*2073*1913发现的四件略大。和：对比动力参数，找到四款发动机，最大功率250，最大扭矩450，3.0T248马力V6；找5台3.0T 248HP马力V6发动机，最大功率250，最大扭矩450。车辆速度参数3360发现四个最大车辆速度195从0加速到100需要8.1秒，五个最大车辆速度209从0加速到100需要7.1秒。简单对比了一下发现四，发现五只是在外观上有所变化或增加，但现在比发现四速度略快，没有太大变化或提升。为什么发现五的销量如此惨淡？让我们来看看发现5和发现4的车身结构。首先发现五体结构属于：体底盘。对于家用车来说，非承载式车身最大的问题就是车身重量过大。所以随着汽车技术的发展，人们在非承重结构中取消了独立的刚架，整个车身变成了单一的结构，这就是承重车身。底盘中有四种车身结构。3360非承载式车身。目前我们接触的非承载式车身车型很少，大部分都是卡车，专业越野车之类的。非承载式车身的汽车具有刚性车架，也称为底盘纵车架。这种车架一般为长方形或梯形，布置在车身底部，平时我们是看不到的。下图是一个非承载式车身的框架。我们可以看到，它上面的许多横纵梁形成了一个长方形的结构。非承载式车身看完发现五和Discove的车身结构对比认为