汽车加速摆动存在顿挫感与发动机油路、点火、进气几个系统不分离的问题。可能是变速器油内有油泥,在变速器内循环堵塞阀体内的油路时会出现顿挫的问题。经过一段时间后,变速器油内会出现问题,加速总是有顿挫感的原...
汽车加速摆动存在顿挫感与发动机油路、点火、进气几个系统不分离的问题。可能是变速器油内有油泥,在变速器内循环堵塞阀体内的油路时会出现顿挫的问题。经过一段时间后,变速器油内会出现问题,加速总是有顿挫感的原因有以下两点:
1、油路堵塞,需要清洗油路、喷油嘴、油路、油管;
2、自动档汽车起步时,顿挫属于正常现象。如果希望在行驶中突然加速,需要深入踩油门。此时,自动变速器会自动降低换档以提高发动机转速。转速达到一定高度时升档,升档后转速明显下降,从而会产生相对明显的失速。多见于换挡较少的自动档车,如4档自动档车。
自动变速器车辆起动后,如果希望顺畅行驶,轻轻踩下加速踏板即可让变速器自动升档,此时降档感弱。而想要维持高加速性能的情况下,需要深入踩下加速踏板,以促使自动变速器快速补充油压。
自动启停加双离合变速箱本身也存在顿挫问题。若出现点火不正常的情况,应更换火花塞或高压包。而自动变速器顿挫问题往往不是阀体破损,而是阀体内部污物堆积形成的堵塞,会导致顿挫、冲击和打滑等问题。
同时,变速器高温问题也不容忽视。高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性,增加磨损并产生变速器噪音。此外,高温还会产生淤泥等污物,若温度超过120时,橡胶密封材料开始变硬,最终会发生泄漏和液压下降。若温度再高一点,自动变速器开始滑动,相应的温度反而会变得更高。如果不及时解决,变速器将很快报废。奥迪等豪车即可通过报警方式进入变速器保护模式。
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