1看到胎纹后轮胎还能用吗？胎线出来就不能用了。如何判断轮胎：1。如果胎侧橡胶缺失或开裂但没有漏气，则可以修复。如果轮胎没有漏气，那么胎侧上的浅橡胶擦伤或开裂可以修复。因为轮胎内没有贯穿伤，只是表面胶的损坏，热补可以修复胎侧胶面；2.旧轮胎的自然裂纹取决于磨损痕迹，如果是旧轮胎硫化层的裂纹痕迹。这个基本上不用担心。你可以继续使用磨损标记线，然后更换轮胎。因为轮胎橡胶是橡胶化工产品中固体含量最高的产品之一。微小裂纹只是轮胎表面硫化层反复碾压后的正常现象，不影响轮胎质量。出租车基本上只在花纹打磨的时候换轮胎，日常家庭用的比较轻。即使用了十年八年，也基本不会特别严重的老化变质；3.撞伤和硬物刺伤要看损伤程度，如果是撞伤和硬物刺伤造成的割伤。有必要检查切口是否损坏了内部帘布材料。就是看到轮胎内部的“细线”。如果侧壁损坏严重，就无法修复。这个“严重损坏”是指胎侧胶完全开裂，破口直径大于5mm，或者轮胎表面一整块胶没了。插的东西拔出来后，还能看到洞，已经对轮胎结构造成了损伤。一般在发现异常的瞬间胎压可能已经降到了标准胎压以下，整车的操控感发生了明显的变化。轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构全毁，只能报废。但对于轮胎上的微小字，断裂处直径小于5mm，相当于一根针穿过布而不损伤布的情况，对帘布没有造成严重损伤，所以仍有修复价值。2轮胎鼓包了还能高速跑吗？如果轮胎有裂纹但没有鼓包，是不可能高速行驶的。轮胎日常使用(跑步)需要注意什么：1。如果是在行驶过程中磨损、刮伤、损坏，如果发现及时妥善处理，不影响其他轮胎或者由其引起的轻微安全事故，其他轮胎也没有受到较大影响，可以只酌情更换损坏的轮胎；2.如果，在使用过程中，其他轮胎可能会因为挤压、变形等而“受损”。除了事故或碰撞造成的轮胎损坏，无法完全确定轮胎是否内部损坏外，建议由专业人士对轮胎进行检测后再考虑是否酌情更换；3.如果平时由于疏忽或其他原因造成的一些小事故导致单个轮胎损坏，而其他轮胎没有受到影响、碰撞或擦伤，则只能对损坏的轮胎进行维修或更换(根据实际检测情况而定)；4.如果单个轮胎因正常行驶磨损而损坏，可以检查同时更换的相关轮胎，并酌情更换。这个一定要在专业的轮胎服务点检测判断；5.在一些重大事故中，可能只有一个轮胎损坏，但由于事故中一些零件的变形，其他轮胎也可能挤压其他轮胎的胎面，甚至刺破其他一些轮胎。需要根据实际情况进行检测后酌情维修或更换。