双vvti是什么意思？双VVT-我是什么意思？VVT-i是一种连续可变气门正时技术。这种发动机的作用是调节进气门的开启和关闭时间，增强进气效果和燃烧效率。而双VVTi可以同时干预和调节进气门和排气门的开启和关闭时间，综合效果自然比单独调节进气门好很多。双VVT-i分别控制发动机的进气系统和排气系统。车辆加速时，控制进气的VVT-i系统会提前进气时间，延迟排气时间，可以提高气门升程，增加进气量，使汽油燃烧完全，达到低碳排放的目的。双VVT-i发动机是丰田智能可变气门正时系统的简称。目前最新的丰田发动机大部分都配备了VVT-i系统。即使是很小的涡轮增压器也能有效提高发动机的功率。它的工作原理是，当发动机从低速换到高速时，系统电脑会自动将机油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上。在压力的驱动下，小涡轮会向与变速箱相反的方向旋转一定的角度，使凸轮轴在60度范围内向前或向后旋转，从而调节进气门的开启和关闭时间，实现气门正时调节的连续性。2刷ecu油耗会增加吗？刷ecu油耗会高吗？刷ecu后动力会变强，油耗也会相应增加。现在很多改装爱好者都会通过刷ecu来提升动力，这是最容易提升动力的方式，成本也相对较低。然后刷ecu一般用can程序，事先写好，只需要刷入原ecu即可。刷一个can程序价格几千块钱，特点是稳定方便。Canning程序一般是一些程序厂商针对某型号的某发动机开发的，这些程序都是经过厂商测试的。刷机程序分为一阶、二阶、三阶。如果你写一个一阶程序，你不需要改变任何硬件。刷完一阶程序，增加的马力比较低，一般能增加几十匹。刷二阶程序时，需要进行一些硬件升级。一般二阶刷程序需要升级到进排气。很多车友平时都会改装排气，但大多是改装排气的中后段，所以改装的中后段只能改变声音，车辆的性能并没有提升。二阶刷程序一般需要升级排气头，也就是平时在发动机舱内能看到的排气歧管。刷三阶程序时，一般需要换更大的涡轮，所以如果此时发动机无法承受更大的压力，就需要进行腹内锻造。刷三阶程序要花很多钱。刷程序只对涡轮增压发动机有用，普通自然吸气发动机刷程序后性能不会有太大提升。涡轮增压发动机编程后，涡轮压力将增加。此时会有更多的空气进入发动机，所以也需要喷射更多的汽油进行燃烧。所以刷完程序，马力会变大，油耗也会变大。建议车友在刷程序时找一家靠谱的改装店，否则刷完可能会有隐患。刷三阶程序，一定要配合硬件升级。如果硬件不升级，发动机承受不了这么大的功率。