1博越麋鹿测试视频在麋鹿测试中，博越PRO1.5T的软悬架无法提供有效的支撑力，悬架拉伸能力有限导致后轮单边抬离地面，姿态夸张。该测试由专业人员驾驶车辆进行。一开始是中速起步，慢慢提速。测试失败后得出结论，全程以安全驾驶为主。elk测试标准也符合国际ISO3888-2标准。经过多次测试，Job Pro1.5T麋鹿测试最终通过速度为71.6 km/h，测试过程中约伯Pro四驱系统辅助作用明显，极限状态下车身稳定系统介入并不突兀，但减震器提供的支撑有限，车身姿态夸张。过项目时，方向盘的方向性有些模糊。哪种颜色最适合约伯？葛西和约伯的正面完全被设计成两种类型。赛科的离地间隙更高，整体视野更好，使得车头非常有气势，而约伯的设计更运动，线条也更复杂。赛科的进气格栅采用了漫天的风格设计，银色镀铬装饰也提升了豪华感。Bo越是采用家族式设计，翼子板下雾灯区域的设计就越复杂。赛科的轴距确实够长，悬浮式车顶、高腰线等很多流行元素都融入到侧面，而约伯的造型更运动，腰线整体上扬，营造出一种跳水感。车尾很高，离地间隙极好。约伯在视觉上看起来更宽，两款车都采用了双边排气，看起来非常运动协调。