1沃尔沃属于什么档次？吉利收购沃尔沃后，沃尔沃的日子一直越来越好。这个源自北欧风格的品牌，本身就是一个奢侈品牌。但是你说沃尔沃在豪华品牌中属于哪个档次，我个人认为比BBA不够但比讴歌英菲尼迪多，和凯迪拉克、林肯在一个档次，属于二线豪华品牌。车辆只是沃尔沃集团的一部分。沃尔沃是德国最高的工业生产集团公司。除了汽车，沃尔沃还生产卡车、工程机械甚至游轮。沃尔沃卡车在中国也相当普遍。我想我的许多朋友应该看过沃尔沃卡车在尚格云顿的广告。1999年，沃尔沃集团公司将其车辆业务流程出售给英国福特公司；2010年，Goodwill和李书福从福特手中买下了沃尔沃及其沃尔沃汽车品牌所有权，所以今天沃尔沃已经成为吉利集团旗下的一个品牌。妹子眼中沃尔沃级别高的女生可能大部分都不了解沃尔沃，但是沃尔沃的外观设计方案应该还是挺受女生欢迎的。同时沃尔沃的购车者会给人一种老当益壮的感觉。从某种意义上说，开沃尔沃也是成功的标志。大家开始说沃尔沃和BBA有一定的区别，而这种区别其实取决于品牌的旗舰车系统。现阶段比较贵的沃尔沃车是沃尔沃S90，最高市场价也就50多万，而且是直线上升。相当于说沃尔沃的高度只达到了新奔驰的E级水平。奔驰S级沃尔沃没有对比一个车系。SUV方面，情况会好一些。沃尔沃SUV比较贵的是XC90，高市价超过80万。沃尔沃的产品卖点毕竟是它的高度。根据里面的名字，如果有一天沃尔沃发布了一款太贵的车，是不是意味着沃尔沃可以和BBA一概而论？自然不是。沃尔沃产品的卖点导致了沃尔沃很难自我更新。首先，我可以思考一个难题。买豪华轿车的目的是什么？其实答案比较简单，就是豪车产生的满足感和高品质体验。而且两者有序，满足感肯定会超过体验感。沃尔沃的品牌本身知名度不高，不可能像BBA那样强烈追求完美，除非你觉得BBA早就烂在街上了，你想呈现出独特的个性。在体验层面，沃尔沃不会做得很差。最重要的问题是沃尔沃产品的卖点，感受到的开销和成本非常大。你要撞过别人才能知道沃尔沃的框架有多强，你要基本上出过安全事故才能知道沃尔沃的安全功能有多优秀。虽然很多豪华车的安全装备不如沃尔沃，但也不一定太差。销售安全并不能为沃尔沃创造太多的增值。总的来说，沃尔沃虽然是一个冷门的豪华品牌，但是品牌整体的个人形象还是很不错的，集团设备的产品力也不差。如果用找男朋友来形容，BBA就像是你恋情的目标，你可以不顾一切的疯狂爱他；沃尔沃是你结婚的目标。虽然你对它没有明显的仰慕，但它能给你一种所有女生都想要的信任感和归属感。2沃尔沃的四驱系统怎么样？沃尔沃的四驱系统主要是基于电机控制的多片离合器作为中央差速器的前十字车发动机的四驱系统，一个名为“eLSD”的中央差速器取代了汽车后轮轴一般的开放式分动箱。说白了，“E”并不是大家普遍认为的可以根据车轮一侧的刹车踏板来限制打滑。只是货真价实的多片离合中央差速器，没有一般对外开放分动箱的齿轮传动结构。完全依靠上下传动轴的多片离合器的开合来完成差速功能。 它有什么样的沃尔沃四驱轿车？目前沃尔沃四驱车有三款，分别是s60、s90、v90。如果车辆行驶在实时交通状况较差的道路上，四驱系统会介入，赋予车辆强大的驱动力，提高车辆的利用率。沃尔沃的四驱系统经历了五代的发展趋势，结构更紧凑，操作系统更智能，四驱特性更强。它可以根据车辆行驶情况进行实时动态调整，保证车轮在耕地上获得最佳抓地力，从而提高车辆的驾驶乐趣和安全系数。如果车辆行驶在实时交通状况较差的道路上，四驱系统会介入，赋予车辆强大的驱动力，提高车辆的利用率。全时四驱是指由车辆的四个轮子单独推动的推进设备。在驾驶车辆的过程中，全时四驱将推进力分配给车辆的四个车轮。