1冬季汽车油耗增加2升以上正常吗？很多汽车个人会觉得冬天的油耗比夏天高很多。其实车可能有问题，但即使车没问题，油耗还是会上升，这是不可避免的。我们来看看是什么原因。1.发动机运行阻力增加3360。低温下，机油的粘度变大，流动性变低，增加了发动机内部零件的运行阻力，所以油耗会增加。2.冷却液温度低。的冷却液温度是发动机喷油量的主要修正信号，水温信号对发动机混合气浓度的计算机控制具有重要的参考意义。冬天冷却液的温度自然会更低。发动机低温启动时，电脑会根据水温信号增加混合气浓度，保证发动机顺利启动和运行。温度越低，油气混合气浓度越高，油耗越高。3.发动机热效率低。冬季的低温降低了燃料燃烧的热效率，发动机的工作温度范围保持在80-90摄氏度之间。因为外界温度低，发动机温度不易维持，所以发动机需要增加喷油量来维持温度。4.我喜欢热车长时间原地不动。很多车友都有热车到位的习惯，尤其是北方，更注重热车，经常会热个三五分钟。然而，这是不正确的。不需要原地预热汽车。冬天30秒后才能慢慢启动。水温升高后，就可以正常行驶了。原地加热时间过长，不仅浪费汽油，还会增加积碳，实在不可取。原地取暖的习惯要改了。5.胎压：冬天气温下降。如果冬天不注意补充胎压，胎压会比夏秋季下降0.1-0.4Bar。比如夏秋季节原本2.2Bar的胎压，在低温的影响下可能会下降到1.8-2.1Bar。如果胎压小，轮胎与地面的摩擦力会增加，油耗也会相应增加。2冬季如何应对汽车霜冻？当窗户被霜或雪覆盖时，用废胶带盒、CD盒或作废的信用卡、预付卡等硬物将玻璃上的霜刮掉。因为这些材料的硬度比玻璃低得多，所以速度快，不会损坏玻璃。其实很多汽车说明书都有介绍除雾除霜的方法，就是把风门调节到挡风玻璃挡位，打开空气开关，让压缩机工作除湿。但是这个时候如果把温度控制旋钮转到冷风档，车内的人肯定会冷得站不住，那么你可以把温度旋钮放到暖风位置，达到除雾制热的目的。自动空气除雾操作非常简单。打开自动排空开关，并将模式开关转到除雾位置。此时空开关自动转为外循环，车外新鲜空气进入驾驶室，除雾开始。采取预防措施。不用锁车，用一天就走。相反，打开两边的门以通风。当室内温度下降到与室外温度相同时(也就是只有一分钟)，锁上门，离开。第二天早上用车的时候，挡风玻璃上一定不能有霜。即使昨晚下了雪，只要把挡风玻璃上的雪扫掉，就不会结冰，马上可以上路行驶。