1奔驰g500用的是什么变速箱？奔驰g500全系采用9at变速箱，奔驰很多车型也会采用9at变速箱。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫变矩器变速箱，因为它是通过变矩器与发动机相连的。行星齿轮安装在自动变速器中。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱具有良好的换挡舒适性、可靠性和耐用性。奔驰g500是奔驰旗下的一款硬派越野车。自上市以来，受到了众多消费者的欢迎，也是无数男男女女眼中的梦想之车。奔驰g500配备了强劲的发动机。这款车采用4.0升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩421马力，610牛米。这款发动机的最大功率转速为5250转，最大扭矩转速为2000至4750转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。奔驰g500前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体式轴依存悬架。大多数硬派越野车的后悬架都会采用整体轴悬架，因为整体轴悬架结构更简单，可靠性和耐久性更好。2奔驰g500有几个缸？梅赛德斯-奔驰g500使用v8发动机，因此该发动机有八个气缸。奔驰g500是一款硬派越野车。这款硬核越野车不仅越野性能强大，动力也非常强劲。奔驰g500搭载4.0升双涡轮增压v8发动机，最大功率310kw，最大扭矩610Nm。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2000至4750转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。9at变速箱换挡速度快，传动效率高。这种变速箱可以提高汽车的舒适性和正式的质感。奔驰g500前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体式轴依存悬架。大部分硬派越野车都会采用整体轴悬架，因为整体轴悬架结构简单，可靠性和耐用性更好，使用整体轴悬架可以让汽车应对更恶劣的路况。奔驰g500配备全时四驱系统，开放式差速器。这辆车有三个差速锁。奔驰g500的前轴和后轮轴有差速锁，中央驱动轴有差速锁。如果你对奔驰g500感兴趣，可以试试。这车越野性能挺强的。