1轮毂越大越好。不会,如果轮胎外径不变,需要更换扁率更高的轮胎,再更换大轮毂。这样汽车的横向摆动会更小,汽车行驶会更平稳,转弯的感觉也会更轻。代价就是减震性能大大减弱,一点点颠簸都会清晰的传导到车上,...
1轮毂越大越好。不会,如果轮胎外径不变,需要更换扁率更高的轮胎,再更换大轮毂。这样汽车的横向摆动会更小,汽车行驶会更平稳,转弯的感觉也会更轻。代价就是减震性能大大减弱,一点点颠簸都会清晰的传导到车上,舒适性肯定大打折扣。另外,扁而薄的轮胎抵抗外力的能力较弱,尤其是遇到尖锐物体时,容易损坏。很多人认为大车轮加宽轮胎会提高性能,这是错误的。轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增加,会影响加速和制动。如果想放大轮毂,大幅提升性能,就要尽量选择更轻的轮毂。如果车轮(轮毂和轮胎)总质量相同,轮毂越大,性能越差。如果轮毂的形状使重量集中在轮毂的中心,车轮转动时产生的惯性就会小一些。相反,如果轮毂的重量集中在轮毂外侧,惯性会更大。所以轮毂的选择不仅要看轮毂的总重量,还要看重量分布在哪里。重量离中心越远,性能越差。2如何划分轮毂大小如何划分轮毂可以从两个方面来分析。一是如何区分轮毂等级,二是如何划分轮毂大小。至于如何区分车轮的等级,车轮一般分为铸造和锻造。锻造比铸造好。方法如下:33601。称一下。锻造轮比铸造轮轻,但质量比铸造轮好,因为锻造轮都是铝制的。2.大多数集线器都有3360功能。看轮毂背面的字。凹的锻造,凸的铸造。事实上,铸造车轮也可以分为三个等级。三个等级从低到高分别是:重力铸造、低压铸造、旋压铸造。这里就不赘述了。然后就是轮毂大小的区别。辨别轮毂的大小很简单,看轮胎的规格就可以了。比如225/45R17,这是轮毂的尺寸。简单来说,这是一个17寸的轮毂。常见的轮胎尺寸型号有:[轮胎宽度mm]/[轮胎厚度占轮胎宽度的百分比]R[轮毂直径(英寸)][载重系数][速度标志]。r表示轮胎为子午线结构轮胎(俗称钢丝胎)。比如X代表高压轮胎。
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