1为什么道奇挑战者在国内很少见？如果要找肌肉车中的经典车型，那么道奇挑战者肯定是有的。毕竟范迪塞尔的速度与激情的车就是这种硬核肌肉车。其实很多人都把福特野马当做神车。的确，野马有资格完成在外观和性能上吸引眼球的任务，尤其是野马的谢尔比堪称经典。但是，你要知道，野马最初的定位是小型肌肉车，面向买不起硬派肌肉车的年轻人。道奇挑战者是一代之王。在国内，相比野马和大黄蜂，挑战者的数量少得可怜，国内也没有中型车型可供选择。如果想买道奇挑战者，平行进口可能是唯一的出路。这是命中注定的。关于道奇挑战者的周边服务当然没有国外丰富。要说这款车在国内的改装水平，嗯，首先，想合法上路，在国内改装这条路可能不太可行。毕竟国内的法律法规还是有的，不像国外那么自由。受法律法规限制，改装行业自然会有局限性，但改装水平跟国外也不是特别远。毕竟汽车改装有固定的改装方案，改装配件也能找到。所以如果在国内按照一个模板改装，就像道奇挑战者的Hellcat，成品质量应该不错。不过如果要走原创路线，虽然不能直接否定，毕竟中国是卧虎藏龙，谁知道你能不能创造经典！所以要看国内外改装水平的差异，以及你想走哪条路线。不改的话，这车的回头率绝对够用，更别说可能会引起警察叔叔的注意。2道奇属于哪个品牌？道奇是一家美国汽车制造商，这个品牌归克莱斯勒集团所有。道奇拥有大量的SUV和皮卡，以及跑车。道奇的suv车型有酷威、酷宝等。酷威是一款中型suv。该车长宽高分别为4910mm(毫米)、1878mm(毫米)和1751mm(毫米)，轴距为2890mm(毫米)。酷威采用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、2.4升自然吸气发动机、2.7升自然吸气发动机和3.6升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力，350牛米。这款发动机的最大功率转速为4000转，最大扭矩转速为1750转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为170马力，220牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4500转。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量。酷威的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。