科雷傲是一款中大型SUV，作为进口车型，其保养费用相对于国产车型稍微高一些。但是在购买进口车型时，消费者也会得到更好的品质和驾乘体验。在车辆达到10万公里的时候，进行保养是非常必要的，下面就为大家详细介绍一下科雷傲10万公里保养和进口科雷傲10万公里保养的相关内容。

一、科雷傲10万公里保养

1. 更换机油 这是车辆保养中非常重要的一步，机油是车辆发动机的润滑剂，使用时间长了会变质，会导致发动机磨损加剧。科雷傲10万公里保养时需要更换一次全合成机油。

2. 更换机滤 全合成机油会对机滤造成磨损，因此科雷傲10万公里保养也需要更换一次机滤。

3. 更换空滤 空气中含有的灰尘和颗粒会对发动机带来不良的影响，因此科雷傲10万公里保养时需要更换一次空滤，以确保发动机的正常运转。

4. 更换油滤 油滤的作用是过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机内部，科雷傲10万公里保养时需更换油滤。

5. 更换变速箱油 变速箱油可以保证变速箱内部的零件得到润滑，这样就能延长其使用寿命。科雷傲10万公里保养时需要更换一次变速箱油。

6. 更换刹车油 刹车系统是车辆的重要组成部分，为了保证刹车灵敏度和安全性，科雷傲10万公里保养时需要更换一次刹车油。

二、进口科雷傲10万公里保养

科雷傲进口车型的保养周期同样为1万公里/次，但相比较国产车型而言，其保养费用更高一些。进口车型更加注重车辆的细节及整体品质，所以在保养时会更周到、细致。以下是进口科雷傲10万公里保养的具体内容。

1. 更换机油 与国产车型保养一致，进口科雷傲10万公里保养时需要更换一次全合成机油。

2. 更换机滤、空滤、油滤 同样需更换。

3. 更换变速箱油 进口科雷傲需更换二次变速箱油。

4. 更换制动液 进口科雷傲的刹车系统更为先进，其制动液具有更高的品质和安全性能，因此10万公里保养时需要更换一次制动液。

5. 更换火花塞 进口车型注重试驾体验和品质，故在创造更好的驾乘体验方面下了更多功夫。10万公里保养时需更换火花塞一次。

总的来说，科雷傲10万公里保养的内容包括发动机、变速箱、刹车系统等多个方面，保养费用不同车型和地区会有所不同，但一定要确保保养内容覆盖到位，以延长车辆寿命和提升车辆性能。顺便提醒一下，如果觉得保养费用太高，可以适当关注厂家的促销活动，也可以在找到合适维修服务商的情况下，选用适合的零件和较为实惠的保养套餐。