AC高级化故障代码P0967详细情况如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 艾绅中文意思解释: P0967 :故障A/T离合器压力控制电磁阀b英文意思:对P0967故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析...
AC高级化故障代码P0967详细情况如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 艾绅中文意思解释: P0967 :故障A/T离合器压力控制电磁阀b英文意思:对P0967故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析。 故障原因及解决方法:将01点火开关调节至开()状态。 02清除日立的DTC。 03请启动发动机,至少等待1秒钟。 04用日立检查未确定或确定的DTC。 是否显示DTCP0967? 是的,执行步骤08。 不,执行步骤05。 在05节测试菜单中选择离合器压力控制(线性)电磁阀b,用HDS测试A/T离合器压力控制电磁阀b。 日立的指示正常吗? 是的,执行步骤06。 不,执行步骤08。 进入06离合器压力控制阀的控制菜单,设置A/T离合器压力控制阀b为0.2A 07且使用DTC列表监视OBD状态的DTCP0967。 日立是否表示有障碍? 是的,执行步骤08。 否,如果运行Hitachi命令并且间歇出现故障,系统将正常运行。 检查离合器压力控制电磁阀b和PCM之间的连接是否正常。 如果Hitachi命令未完成,请执行步骤05。 08调节点火开关关闭状态lock(0)。 断开09a/t离合器压力控制电磁阀b插头。 测量10a/t离合器压力控制电磁阀b插头1号和2号端子之间的电阻。 电阻在4.9-6.4之间吗? 是的,执行步骤11。 否,更换A/T离合器压力控制电磁阀b,执行步骤20。 检查11a/t离合器压力控制电磁阀b插头1号端子和车身是否用铁连接? 是的,执行步骤12。 否,在修复A/T离合器压力控制阀b的插头1号端子与车身侧制动器(G101 )之间的短路或故障制动器(G101 )后,执行步骤17。 连接12a/t离合器压力控制阀b插头。 如果13PCM不是最新版本,请升级或更换为已知良好的PCM。 14请启动发动机,至少等待1秒钟。 15在日立检查未确定或确定的DTC。 是否显示DTCP0967? 是的,如果PCM是最新版本,并且需要更换一个PCM,请执行步骤01。 不,执行步骤16。 16使用DTC列表监视OBD状态的DTCP0967。 是否正在运行Hitachi命令? 是的,如果PCM是最新版本,故障诊断将完成。 如果需要更换PCM,请更换以前的PCM。 在步骤15中有未确定或确定的DTC显示时,执行显示DTC的故障处理。 不,如果日立指令发生故障,检查A/T离合器压力控制阀b和PCM之间的连接是否正常。 如果PCM是最新版本,请更换为已知良好的PCM,然后执行步骤14。 如果需要更换PCM,请执行步骤01。 如果Hitachi命令未完成,请转至步骤14。 17关闭自动变速器离合器压力控制电磁阀b的螺塞18,将点火开关转动到on (ii )位置。 19使用日立清除DTC。 启动20发动机,等待1秒以上。 检查DTCP0976是否再次出现。 是否要显示DTCP0976? 是的,检查自动变速器离合器压力控制电磁阀b和PCM有无接触不良和端子松动,进行01步。 不,进入步骤22。 22使用22Hitachi中的DTC监视OBD的状态,以确定DTCP096是否存在。 结果是否显示为通过? 是的,故障处理完成。 如果在步骤21中显示其他挂起或标识的DTC故障代码,则表示当前DTC故障已解决。 否,显示器显示不合格时,检查自动变速器离合器压力控制阀b和PCM有无接触不良和端子松动,进入01步。 如果显示器显示未完成,请转至步骤20。
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