我看到你的量油尺刚好在最高刻度。如果液位稍微超过最大刻度1-2MM,不会对车辆造成影响。所以不要把油抽出来。
更有可能估计首保后驾驶感受的变化,个人因素的自锚效应,驾驶习惯的改变。
注意:油尺有两面。如果尺度不是特别设计的,还有尺子。要想准确检查油位,要两面看,以最低的一面为准。在某些型号上,油尺油位刻度的最低点和最高点有一个凸面和一个凹面。插入发动机时,凸面应朝向发动机,液面以凸面另一侧的刻度为准。
检查油位。预热后,等待5分钟以上再检查油位。而且不是以第一次拔出的液面高度为准,因为发动机运转暖机时机油会流动,此时不允许油尺的液面。暖机后,拔出油尺,用抹布擦干净。然后再次插入发动机,并再次拔出油尺。拔出油尺。不能向后看,也不能垂直看。相反,你应该水平地看着眼睛。
为什么保养后感觉不一样?新加入的机油粘度先变稀,然后稳定,最后变稠。因为机油中有一种粘度指数改进剂,在长期剪切的情况下,由于机油的粘度会受到剪切力的剪切而失去原有的粘度,所以机油的粘度会有一定程度的降低。切割一段时间后(有研究表明,加了新机油后,发动机会运转25个小时),就会稳定下来,充分发挥正常性能。随着时间的推移,由于机油的氧化和清洗,会产生油泥和一些杂质,这些杂质会被机油中的清净分散剂分散在机油中,导致稠化粘度增加。这个时候,其实机油已经慢慢失效,可以更换了。所以刚换完油发动机噪音之类的会有变化,但是很快就会恢复。这些变化其实并不明显,一般人不注意是不会感觉到的。
保养后发现车辆有明显变化,这种情况多见于保养时间不长,行驶里程长的车辆。当然也不是绝对的。举个例子,虽然你刚拿到第一份保险,但是如果你以前经常往工地或者尘土飞扬的地方跑。这会导致您的空气滤清器变脏,导致进气量变小。店铺做保养的时候会进行拆解、清洁、处理灰尘等物质。使进气改变,驾驶会有差别。
但是,更多的情况是,你一做了首保,你的动力就会变得更强。我觉得个人因素的自锚效应(根据自己的经验判断事物)和驾驶习惯的改变可能性更大。自我锚定是一种心理状态。简单的理解就是根据自己的经验判断是否理解事物。刚提车没敢深踩油门。此外,随着您驾驶时间越来越长,您的驾驶技术将越来越熟练,您将更好地掌握车辆状况,进一步加深自锚定效应。
另外,在这里,顺便给即将做第一期和第二期保险的朋友提个醒。无论是第一次换油还是第二次换油,操作前一定要阅读保养手册中的操作项目。因为有些车辆会赠送燃油喷嘴或者空调车厢等物品,所以有些店铺会很聪明。比如两瓶油嘴原来给一瓶。而且应该是空调比较好的,就为了给你吹。大多数4S商店的服务还是很好的。照顾好自己就好,保证我们的合法权益!