1途安L车作为大众长期占领中国车市的品牌怎么样?没想到在MPV领域一帆风顺。接连推出的车型都没能帮大众创造出什么好成绩,大众的logo也被蒙蔽了。途安L就是大众家族中这样一款垫底的产品,月销量大多保持...
1途安L车作为大众长期占领中国车市的品牌怎么样?没想到在MPV领域一帆风顺。接连推出的车型都没能帮大众创造出什么好成绩,大众的logo也被蒙蔽了。途安L就是大众家族中这样一款垫底的产品,月销量大多保持在1000辆以下。2019年以来,最好的成绩只有2019年7月的2692台。很难想象这是一辆带有大众标志的车。就是这么一辆车。今年8月,2021新款上市。可能是MPV领域必须布局的一款车,有自己的战略意义。否则很难想象为什么一直没有停产。从外观上来看,和老款区别不大。前保险杠位置分层银色饰条。除了轮毂和底面增加了一排CROSSTOURANL之外,没有明显的变化。整体流线感不错,但与流行风格相差甚远。日本车“大空”的结构和造型明显是借鉴的。长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm,轴距为2791mm。其实这款车在日本可能有很大的市场,中国消费者也是。不过能在4.5米的大巴长度内实现这样的六座布局,真的很优秀了。布局特别整齐,整体观感很好。而且6座车年审没有7座车严格。从这个角度来说,途安L其实还是值得买的。不过上一代卖的这么惨绝对不是车本身的问题,而是高配问题太严重了。动力系统依然是祖传的1.4T涡轮EA211发动机,双离合,150马力,250牛米扭矩。室内装饰也是一个受欢迎的家庭用品。得益于更高的车身,视野比轿车更好,无愧于“通透”二字。后排放倒后还可以得到一个扁扁的后备箱,可以用来搬东西,装东西。目测体积放入冰箱洗衣机也没什么大问题。本田的那一套东西学的妥妥的。全新途安L配备了8.0英寸可触摸中控面板,280TSIDSG舒适版及以上车型也配备了可触摸空气调节面板。在主动安全配置方面,280TSIDSG拓捷豪华版配备了ACC自适应巡航和前辅助自动刹车功能。需要注意的是,21款六座车型只有拓捷版和拓捷豪华版,整体配置其实比老款高很多。但由于刚刚上市,没有可信的销量统计,但可以预测销量会比老款好,不会每个月都卖几百台。毕竟这款新车降价有点夸张,1.4T朗逸优惠差不多就是这个价格。为什么不买一辆多功能车?其实作为一款MPV,这款大众途安L还是挺受欢迎的,非常适合家用。之前惨淡的销量与其高价低配是分不开的。更新后的2021款途安L优惠后的价格相比大众其他车型可以称得上“真实”。但能否帮助大众开拓MPV市场,还要看下半年的具体销量。2途安L离合器怎么样?在竞争激烈的市场环境下,越来越多的海外汽车品牌加入降价大军。家族的昂科威以较大的价格优惠获得了消费者的认可,并于今年1月成为中型SUV市场的销量冠军。作为中型SUV市场的老车型,TUL最近为了和昂科威竞争,将自动两驱的舒适性从21.58万降到了16.4万。看来大众更想降价了,所以不会给昂科威机会。大众的车型本身在外观上就没有什么特点。因为这款途观L是一款中型SUV,特殊的身份让这款车呈现出一种成熟稳重的效果。前双格栅设计简洁,中间加入的大众车标有着非常好的辨识度。中网点缀的银色镀铬线条与两侧大灯相连,整体性不错。两款的远近光灯都是氙气光源。这年头连行车灯都不配备了,但是大灯集成了转向辅助灯和自动大灯的功能,比较实用。旅行车的长、宽、高为471218391
等他回来发现,空出来的头部空间不过是后面的中间地板凸出来接近一个手掌,会在一定程度上影响中间乘客腿部的舒适性。TUL的中控台是以驾驶员为中心设计的,非对称结构的中控台确实有利于操控,使得内饰的视觉效果更加年轻化。途乐的内饰采用了优质材料。中控台是真皮的,手套箱是硬塑料的。大众配备了6.5英寸的触摸屏。虽然屏幕尺寸很小,但可以显示车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制等功能。舒适型途观L搭载2.0T发动机,186PS是发动机最大马力,最大扭矩320Nm。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱,百公里加速时间8.7秒,升档平顺,驾驶体验良好。根据工信部的数据,这款车百公里油耗6.6升。乐途去年在中型SUV领域的表现不错。没想到今年这车开了个好头。仅售出6529辆,销量明显下滑。图片来自网络,侵权联系删除。
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