1什么是汽车的k线？它只是教你理解k线图。k线也叫阴阳线。一根k线由实体、上影线、下影线三部分组成。包含四条信息：开盘价、收盘价、全天高价、全天低价。当阳线和阴线的收盘价高于开盘价时，意味着股价上涨。这种k线称为阳线，开盘价和收盘价之间的实线用红色或空白色表示。如下图所示，阳线和阴线(证券市场中开盘价高于收盘价的k线)是指收盘价低于开盘价时股价下跌。这种k线称为阴线，实心部分用绿色或黑色表示。如下图所示，阴线(证券市场中开盘价高于收盘价的k线)*阴线或阳线实体上方的线称为上影线，上影线的顶部代表该股票当日的最高成交价。*实体下方的线称为下影线，下影线的底部代表股票当日的最低成交价。*k线的实线部分和上下影线的不同长度代表了双方力量平衡的强弱。根据开盘价和收盘价的波动范围，外内螺纹的几种类型可分为极阴(小阴星)、极阳(小阳星)、小阴、小阳、中阴、中阳、大阴、大阳线。它们的大致波动范围如下：小阳星和小阳星的波动幅度在0.5%左右；小阴线和小阳线波动幅度为0.6-1.5%；中阴线和中阳线的波动幅度为1.6-3.5%；大阴线和大阳线的波动幅度在3.6%以上。外螺纹和内螺纹的几种类型一、光头赤脚阳星赤脚阳线是指既没有上影线也没有下影线的阳线。此k线股价最高价与收盘价相同，最低价与开盘价相同。如下图3360，光脚阳线光脚阳线光脚阳线显示盘中股价强势，多方从盘初一直占据优势。疯狂涌入的买盘使得股价一路上涨，一步步逼空，直至收盘。脚阳线出现在低位横盘，往往预示着上涨行情。二、光头赤脚阴线。脚影线是指既没有上影线也没有下影线的影线。此k线股价最高价与开盘价相同，最低价与收盘价相同。如下图，赤脚阴线呈现一波又一波的下跌。说明在谈话中空虚是完全占优势的，很多当事人都无法抗拒。下一个交易日，大部分股票价格都会低开。大盘下跌中的光脚阴线往往预示着股价会加速下跌。请看下面这个案例。三、光头阳线光头线是指不带影线的男k线。如下图，在光头线上涨的过程中出现光头线，意味着行情可能加速，进一步上涨的机会较大。交易者在实践中的案例如下：3360四。光头阴线光头阴线是指没有上影线的阴k线。如下图，实体越长，当天跌幅越大，盘面空间占优。实践中的贸易案例。五、十字线十字线是指开盘价与收盘价相同或接近的k线。如下图所示，星线和十字星是实体中最短的k线。当十字星出现时，表明市场疲软，发展方向不明。如果在筑底阶段频繁出现十字星，说明空方的能量即将耗尽，预计多方将会展开反击。实际交易案例如下：k线的几种形态。首先，晨星晨星是由三根k线组成的k线组合形态。其形态特征如下：33601。在下跌趋势中的某一天，一个具有强大抛压的尹畅实体出现了，indica 其次，晚星暮光之星的形态特征如下：33601。上升趋势中某一天出现一根长阳实体，呈持续上升趋势；2.第二天会有十字线或者锤子跳起来高开。最低价可能比前一天的最高价高，会和前一天的阳线造成差距。有时可能会有些变形，需要灵活把握；3.第三天，一个尹畅实体出现了强劲的抛售。晚星的情况正好和晨星相反，是强势上升的标志。如果上升趋势中出现了暮光之星的k线组合，就要注意了，因为此时趋势已经发出了比较明确的反转信号或者短期回调信号，这可能是我们短期卖出或者回避的非常好的机会。同时，如果能结合成交量的研究和判断，有助于提高判断的准确性。三、红军红军战士的共同特点如下：1。每日收盘价高于前一日收盘价；2.每日开盘价在前一日阳线的实体内；3.每日收盘价处于或接近一天的最高点。三兵是很常见的k线组合。当这种k线组合出现时，后面趋势的情况就是看涨。尽管如此，我们还是很难给红三兵的k线组合下一个准确的定义。四乌鸦和三乌鸦的具体特征如下：33601。在上升趋势中，连续三天出现长阴线；2.每根阴线的收盘价低于前一日的最低价；3.每日开盘价在前一天的实体内；4.每日收盘价等于或接近当日最低价。三只乌鸦是红三兵的反向“复制品”。在上升趋势中，三只乌鸦逐渐呈阶梯状下降。当三只乌鸦的组合出现时，表明当前市场要么接近顶部，要么已经处于较高的位置一段时间了。这种k线形态的出现，一般预示着股价会进一步下跌。动词(动词的缩写)双鸦缺口的k线走势一般出现在个股的阶段头部。其具体描述如下：股价上涨一段时间后，首先出现一根长阳线，使得之前的上涨趋势得以延续。但第二天股价跳高后，上涨趋势无法继续并收盘，但之前的跳空缺口依然存在，说明多头仍有一定优势。第三天，盘子又跳空了，但又合上了。第三天阴线吞了前一天的阴线。但与首日k线相比，仍有向上的差距。连续两天的上攻，多头全部失败，使得多头的动力有减弱的迹象，岛内反转的概率也增大。警惕目前的走势，可以获利或者适当减仓，等待市场方向更加明朗。2汽车涉水险商业险的折现率由多个险种的折现系数、无赔款优待系数、平均里程系数、新老专用车系数四个系数相乘得出。1.多险贴现系数：您在投保了三险和任何其他保险(包括三非免赔额)后，就可以享受这个优惠。这个优惠是保险公司的平台自动给出的。如果符合条件，三者都投保的话，可以享受0.9的优惠。2.无赔款优待系数；这意味着已经连续几年没有风险了。该系数的变化请参考下表：3。平均里程系数3360。各保险公司可以自行控制，可以根据车辆的实际使用情况和风险来调整这个系数。平均里程不到10000公里/年，这个系数是0.9。4.新老特型的系数是：这个系数就是浮动系数，范围是1.3到2.0。如果不在此范围内，最低系数为1。比如3360如果你去年没出过事故，而且你的里程数不到3万公里，而且你已经投了三份无免赔额th的保险 同样，如果你连续四年没有投保，无赔款优待系数(见上表)会变成0.5，而其他三个系数不变，那么车险的优惠幅度会变成0.405，原价3000元的商业险现在会变成1215元！如果最近一年发生意外，无赔款优待系数会上升。如果你前4年没有出险，但今年出险了，那么无赔款优待系数至少为1，你明年投保时的折现率将从0.405变为0.81(0.9*1*0.9*1)！商业保险金额从1215元变成了2430元，增加了1215元！车险改革后，事故次数与保费的关系从上表可以清楚的看到，事故2次保费系数涨25%，3次涨50%，4次涨75%，5次涨2！保险理赔次数是保险费的主要影响因素，但不是唯一因素。最终保费还有其他因素要考虑！1.什么情况下会涨？风险越多，第二年保费越高。如果车主想获得更低的保费优惠，就要注意仔细考虑自己报过险的次数。根据新政策，出险可以打八五折，出险一次不打折。假设你的车险原价是6500元，打八五折后是5525元。如果在保险期内使用一次划痕险，就意味着划痕险将使列车的年保险费率提高15%。如果出险两次，保费上浮25%，需要车主慎重考虑。2.那么什么是“健康”呢？商业车险费率改革后，低风险车主可享受更大优惠。比如连续三年、连续两年、或前一年未出险的客户，可以享受不同程度的降价。这一变化也进一步鼓励司机安全驾驶，以获得更大的优惠。改革前后的差异。新增了保险条款，客户再也不用承担30%的免赔额了！2.上下车投保车辆过程中，人有危险，不赔。现在他们可以按照车上的人付费了。本来被保险车辆误伤亲友，被保险人不理赔。现在可以按照三险来交了。清单1之后的影响。汽车保险的价格与驾驶行为密切相关。车险费率提高后，将实现从“车”到“人”的转变。经常出险的车主，未来保费可能会非常高，每次事故的保费可能会大幅上涨。对于不出险或很少出险的车主，保费会下降。2.同价位车型的车险价格完全不一样。消费者在买车的时候，除了关注价格本身，最关心的可能是汽车的“基础溢价”。“基础保费”来自于以这辆车的汽车零部件重置价格为基础的标准。如果你买了一辆“基础保费”很高的车，无论你以后的驾驶习惯有多优秀，都必须承担这辆车的高保费。3.根据里程和天气买车险是可以的。我国车险费率市场化改革还将有一个“创新条款”3354，支持和鼓励有条件的保险公司根据大数据自行制定创新条款，共同构成车险的商业条款。这意味着不仅费率博弈放开了，未来的博弈也放开了，就是一辆车怎么保。不同的保险公司可能会玩出不同的花样。改票价后买车要注意。1.买车：不仅要看车价，还要看整零比。财险人士透露，机动车零整比越高，车险费率越高，最终车险价格越高。什么是车辆零整比？简单来说就是市场上该车型所有零配件的价格之和与新车销售价格的比值。部分车辆零部件价格畸高，不仅让车主的维修成本居高不下，还使得保险 在过去，对于赔付率较高的车型，当市民购买或续保新车时，汽车保险费率可能高于低风险车型。提示：后买车，不要只凭感觉买哪个品牌哪个车型，要提前查看保险公司针对该车型的费率表。在众多同价位的车型中，一定要选择费率相对较低的车型。3.驾驶3360无任性，溢价或五折。对于连续3年甚至5年没有出险的车辆，财险公司给出的车险优惠费率可能更大，有可能拿到5折甚至更低的费率。相反，车险费率可能会大大提高。未来，交通违规可能会与汽车保险费率挂钩。