夫妻俩月薪一万左右。这个价位什么车合适?你们夫妻收入已经属于小康生活条件了。这个条件,如果你有一些积蓄,我推荐你和你老婆可以买一辆比较大的空车,也就是10万左右的车。今年最难过的一年过去了,大家都意识...
夫妻俩月薪一万左右。这个价位什么车合适?你们夫妻收入已经属于小康生活条件了。这个条件,如果你有一些积蓄,我推荐你和你老婆可以买一辆比较大的空车,也就是10万左右的车。今年最难过的一年过去了,大家都意识到积蓄不能乱花。无论攒多少钱,关键时刻都能维持基本的生活状态。为什么我会在这里推荐你买10万左右的车?第一个一定要站在你们夫妻的角度考虑。10万左右的车型也是国内大部分家庭选择的车型,比如大众宝来,大众朗逸,自动挡。其实我可以给你推荐一辆更好的车,但是跟生活没关系。毕竟汽车只是一种交通工具,没必要花更多的钱买更贵的车型。毕竟我们普通家庭不务正业。10万元左右的车,对于中国普通家庭来说已经足够了。如果你觉得合资品牌配置低,性价比不高,那么你可以选择我们的国产车,比如哈弗H6,哈弗M6,景源X6,或者国产MPV佳吉,宋MAX。这些车不仅更大,而且性价比高。说实话,作为一个汽车工人,三年后的11.com很少出现故障、大修之类的概率事件。如果你仔细观察,你会发现说这种话的人几乎没碰过几辆车,或者说他们没有自己的车。网上什么都能听到。我有个亲戚经常这样。说到买车,他是别人最积极的顾问。说到发动机,变速箱之类的东西,他甚至开过车,但经常浏览网页学习,所以没接触过这些东西。如果你的购车预算不足,或者不想动用自己的积蓄,只想花最少的钱买车,没关系。现在很多车企都有自己的财务,利率低,分期免息。可以低首付买一辆7万左右的车。给粉丝买了一辆艾瑞泽5,裸车6万多,落地7万,首付1.2万左右,分期60期。不过可以帮助预算不足的人。他们只是需要它来买一辆自己喜欢的车。如果符合条件,可以参考我的价格在这个价位买车。这个价位包括吉利远景,吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5,艾瑞泽gx,比亚迪秦,都是不错的代表作品。如果你喜欢这个价位的SUV,可以考虑吉利远景X6,哈弗M6,MPV,那就可以少选,还有宝骏360。希望我的回答能帮到你,谢谢。关注我,给你看更多不同的车。2有没有用氟利昂清洗燃烧室积碳的替代技术?用氟利昂清理积碳的概念和用氢气和氧气清理积碳的概念是一样的——不使用3360的说明。在汽车售后市场,通过“自主研发”清洁燃油车发动机积碳的方法多得令人难以置信。比如“滴滴”内燃机,用氢氧清除积碳或者用燃料本身清洗;现在有一种所谓的“氟利昂脱碳”。这种制冷剂也可以用来清除积碳吗?答案是可以的,但是最好不要用这种方法,因为它的概念和“用氢氧清除积碳”是一样的,会损坏发动机!氟利昂除碳?氟利昂-氟利昂是一种众所周知的制冷剂。虽然会因为泄漏而破坏臭氧层,但这个名字已经成为一代人的记忆。那么这种制冷剂可以用来清除积碳吗?知道氟利昂的主要成分是甲烷、乙烷、丙烷,沸点接近“-30()”;这种物质在常温下会自然挥发,输送到发动机燃烧室后会爆炸。关键是氟利昂不可燃,但是会爆炸。燃烧产生的高温确实可以烧蚀一部分积碳,但是这会带来什么问题呢?内燃机中使用的标准燃料只有一种。主要类型有:汽油、柴油、乙醇、CNG/LNG。每种燃料的燃烧火焰温度都有一个固定值,如汽油为1200,柴油为1800。温度是一个可以量化的数值,但它的本质是什么?燃烧的概念其实就是燃料的“氧化还原反应”。
在反应(燃烧)过程中,是分子不规则的剧烈运动,可以带动内燃机的活塞和曲轴运转,但同时也会产生摩擦和振动,产生高温。知识点:对于不同燃料、固定压缩比的内燃机,它们所能适应的火焰温度(分子运动振动强度)是固定的。那么,当燃烧过程中加入其他燃料或助燃气体一起燃烧时,火焰温度必然升高,其本质就是振动强度的增加。结果可想而知:第一,过高的温度会损伤车身材料;二是冷却系统达不到预期效果,加速损坏;最重要的是振动强度的增加会对活塞缸壁造成更严重的磨损,因此不宜使用氟利昂爆燃清除积碳。氢气除碳-原理是一样的。所谓“氢氧除碳”技术,其设备简单来说就是“电解水”式氢氧发生器,将氢氧分离出来,输入发动机燃烧室。你需要知道的是,“Tubro-涡轮增压器”只能轻微压缩空气,压缩空气的氧气浓度只比常压下“20.95%”的标准高几个百分点;然而,即使如此,火焰温度也可以显著提高,即可以增加分子运动强度来实现扭矩的提高。温度和氧气浓度标准见下图。“氢氧脱碳”是将超高浓度的氧气分离到内燃机的燃烧室中。有多少个“涡轮增压器”同时运转以增加压力?想想火焰温度会有多高。诚然,部分积碳被烧蚀了,但车身的材质会严重受损。同时,氢气的火焰温度可超过2000。试想一下,氧气同时支持燃料和氢气后,内燃机会受到多大的损伤。总结:内燃机积碳是一个无法回避的问题。积碳最好的清理方法就是拆解清理,因为效果最直观,没有“副作用”。清理高压罐瓶积碳容易造成大块脱落,废气会堵塞三元催化器。添加剂对清除燃油中的积碳没有作用,或者也是用来提高火焰温度和烧蚀积碳的,因为每次喷射的进气冲程时间都是以毫秒计算的,这些可溶性燃油根本没有时间“清理”。至于高温清理积碳的危害,就不赘述了。要不要试一试,是我们自己的考虑,供参考。
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