汽车在挂档时，离合器没有踩，这样在发动机动力没有分离的情况下，齿轮就会挂档，会有砰的一声，主要是损坏齿轮中的一对齿尖。当然，如果只是偶尔，也不会造成很大的伤害。首先，变速箱的齿轮和发动机动力输出轴的齿轮之间有微小的间隙。只要在突然收油时快速换挡，挡位间的力会瞬间卸载，不用踩离合器就能轻松换挡。不踩离合器就不能挂倒档，踩了就有难听的撞齿声。一般听到后要及时停止挡位动作，不会对变速箱造成机械损伤。当然，如果你很强硬，你也会受伤。其实开车的时候，车开得太快，不踩离合器就不会挂档。这个时候会有声音，但是车还在开的时候，齿多了，然后挡位就咬不好了。如果你有其他挡位然后马上换挡倒车就不咬了。2.为什么挂P挡还会打滑？很正常。p档是机动车的驻车档，其锁止机构有一定的间隙。如果只在P档停车，会有一定幅度的车辆侧滑。如果使用驻车制动，车辆不会打滑。自动挡车型档位介绍P代表驻车档，也叫驻车档，在车辆停车时使用，D档是车辆的主动档，在机动车行驶时使用。r档是车辆的倒档，在车辆倒车时使用。空车和拖车的档位，用于临时停车。s档是运动模式。m是手动模式。自动挡车型使用注意事项车辆换挡时，必须将车辆完全停稳后才能换挡。这样可以有效的保护车辆的变速箱。自动挡汽车的变速箱很重要。一旦变速箱损坏，机动车无法正常行驶，损坏时存在安全隐患。