1汽车保养的5个误区很多司机在日常汽车保养上不遗余力。毕竟是自己的车。但是，这往往会导致对汽车保养的一些误解。我们来看看一些误区。误解1:3360发动机皮带越紧越好。有些车主片面地认为发动机的皮带越紧越好。但众所周知，如果皮带过紧，不仅会使皮带拉伸变形，造成损坏和断裂，降低皮带的使用寿命，还容易造成轴承的损坏。当然，皮带太松也不好，因为会容易打滑，很难传递动力。误区二：3360火花塞间隙越大越好。很多车主认为，适当加大火花塞间隙，可以提高点火能力，节省汽油。但如果火花塞间隙过大，在发动机高速旋转时，容易造成断路起火。另一方面，如果间隙过小，不容易点燃混合气，容易产生积碳，不利于点燃。因此，需要根据需要调整火花塞电极间隙。误区：保险丝越粗越好。保险丝的作用是防止电气设备被过大的电流损坏。汽车在使用中保险丝烧断是很常见的。很多新车主都不知道保险丝在工作。他们总喜欢用粗一点的保险丝，以减少更换的麻烦，有的甚至用铜线代替保险丝。这是一个错误，不仅容易损坏电气设备，还容易引起火灾，造成更大的损失。误区四：充电电压越高越好。关于发电机的充电电压，有些车主认为充电电压越高越好，但这其实是错误的。众所周知，当充电器的充电电压过低时，电池的容量会因充电不足而下降。反而会造成电池电解液温度过高，导致水分蒸发过快，缩短其任务寿命，容易损坏电器设备。因此，发电机的充电电压也应与车辆说明书中的标准值一致。误区五：3360灯泡功率越大越好。有的车主为了提高大灯亮度，改用大功率真空灯，结果晚上开车时，亮度不但没有增加，反而不如以前了。这是因为更换下来的大灯功率太高，导致发动机严重过载。因此，必须根据相关标准更换零件。以上关于汽车保养的误区，相信很多车主都遇到过。这样的保养不仅不会对车起到很好的作用，还会对车造成一定程度的损伤，得不偿失。汽车保养的7种错误方式汽车保养是必须的。同时要注意汽车护理，要科学合理。避免弄巧成拙。你不仅没有爱护你的车，还损坏了它，这是得不偿失的。现在让我们来看看爱护汽车的错误方法。一、车内随意添加设备。影响行车安全的私家车是车主的移动之家，追求舒适豪华无可厚非。然而，一些车主自己在车上安装各种设备。这种改装如果处理不当，往往会对车辆的性能、便利性、可靠性产生不良影响，容易留下后遗症或影响行车安全。二是机油故障太多。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良，加剧磨损程度，甚至造成烧瓦事故。但如果机油过多，发动机工作时，手摇曲柄和连杆大头会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部功率损失，还会增加溅到缸壁上的机油，导致烧机油失败。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上限和下限标记之间。第三，螺栓太紧。永久变形的车上有很多用螺栓螺母连接的紧固件。要保证足够的预紧力，但不能拧紧过紧。一方面，连接器在外力作用下会永久变形；另一方面，当螺栓被拉动时，它会永久变形，但预紧力会 发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，会恶化燃油燃烧，增加油耗，加剧磨损，增加机油粘度，降低发动机功率。试验表明，当冷却水温度为40~50时，发动机磨损增加60%~80%，功率下降25%，油耗增加8%~10%。所以发动机冷却水的温度不是越低越好，一般应该控制在80-90摄氏度之间。5.新电池没有充电。缩短使用寿命电池的第一次充电称为首次充电，对电池的使用寿命有很大的影响。不收费，就加“水”。如果直接使用，电池容量不高，使用寿命也会缩短。如果直接充电，使用寿命会缩短。通常电池初次充电是在加满电解液后，用小电流充电1小时左右后安装使用。第六，打蜡圈效果差。很多人习惯把车身打蜡成环形，这是不正确的方法。正确的打蜡方法是直线进行，横线和竖线交替进行，然后顺着雨水流动的方向压最后一条线，从而达到减少漆面同心环的效果。七。风扇皮带太紧了。夏天轴承负荷过高。有些司机认为增加风扇皮带的松紧会导致风扇皮带过紧，但他们不知道这是错误的。风扇要保持适当的松紧，因为过紧会导致轴承负荷过大，增加磨损和功耗，同时会使泵轴弯曲，皮带变长变形，使用寿命缩短。容易造成车损的汽车保养七大误区大概是这样的。希望对大家有帮助。在汽车保养的过程中，做的越多越好。你要按照自己的要求来保养你的车，这才是最合适最好的保养方式。