1本田雅阁是否存在机油增多的问题？雅阁登陆中国市场以来，广受国内消费者喜爱。即使在上市多年后，它的受欢迎程度仍然不减。2017年共售出150，365辆汽车。2018年，雅阁也将迎来第十代车型。第十版海外版已经发布。2.0T 10AT动力总成让国内消费者兴奋不已。但随着消息的披露，即将在中国市场上市的第十代本田雅阁的动力配置与海外版不同步，只有1.5T CVT。你还喜欢动力总成被阉割的雅阁吗？雅阁在没有解决机油增加问题的情况下，继续在东风本田CR-V、思域等车型上使用1.5T地球梦发动机的意图是什么？你还在为1.5T的雅阁疯狂吗？1.5T的雅阁会不会犯同样的错误？为什么中国消费者总是被区别对待？2017年海外发布的第十代雅阁搭载2.0T 10AT动力总成。消息一出，引来众多国内雅阁车迷的期待。但是，当得知国产版的动力配置是1.5T CVT时，有多少消费者感叹本田雅阁是在玩钱呢？作为广汽本田的旗舰b级车，厂家只给消费者提供一种排量选择，而帕萨特、天籁、凯美瑞等同类车型至少有两种排量选择，显得有些单调。10代雅阁在设计上有了很大的改变，一改一贯沉稳的风格，通过运用各种设计语言强调运动感。但是只有1.5T的发动机买得起十代雅阁的运动风格吗？至于海外版的10AT变速箱配置，有人解读为考虑到国内道路拥堵的现状。的确，在拥堵的情况下，过多的档位反而可能成为负担。中国的媒体和消费者总是认为本田此举是区别对待。在海外市场，有这些大排量，高档的档位，但是在国内，会被阉割。中国人买不起大排量多挡变速器吗？作为一款中级车的第十代雅阁，本田只为中国消费者提供1.5T CVT的动力配置，实在让人难以接受。1.5T增油的问题治好了吗？自2月12日东风本田宣布上调CR-V等车型机油以来，已经过去了四十多天。石油的增加没有更实质性的进展。目前CR-V已经停产，东风本田也被相关部门约谈。在这个风口浪尖上，十代雅阁不顾风雨继续使用这台1.5T发动机，实在让人无法预料。雅阁虽然是广汽本田生产的，但是这款1.5T发动机和东风本田CR-V上的发动机属于同一款的事实是无法改变的。机油增加事件影响深远，10代雅阁很难满足消费者的疑虑。在本田1.5T地球梦发动机增加机油的风波中，国产十代雅阁依然坚持使用同类型发动机，谁会是第一个吃螃蟹的人；外观上很花功夫，强调运动风格，但本质上与其风格背道而驰。十代雅阁在国内上市，这种配置估计很难继续赢得中国消费者的青睐。2本田雅阁有哪些黑科技？与上一代10代雅阁相比，外观有所变化。如果所有标志都被遮住，你根本不会相信这是一辆雅阁。车身前部的倒梯形前格栅与大灯融为一体，门把手上方的一条腰线贯穿车身侧面，营造出良好的运动氛围。因为侧面是溜背造型，所以整车看起来比较低。35/45r18的轮毂比1.5T车型更大，视觉效果更好，而轮胎品牌来自Uchorma。与车头相比，毫无运动感。本田家族式的设计风格辨识度很高，C型尾灯面积大，造型新颖。内饰部分，中控台保持了本田的家族设计语言。同时，消费者可以在车内选择不同风格的装饰条，金属色的更适合年轻人。上层中控台的悬浮式中控屏幕为8英寸，支持CarPlay或HondaCONNECT互联等功能。倒车时，还能提供图像显示 得到了好评，这一代机型也有用心的表现。腿部和头部之间有更多的余量，在腿部支撑和靠背角度舒适性上完美。操控和配置方面，第十代混动雅阁相比1.5T更值得入手，科技配置和18寸轮毂尺寸让整车提升了一个档次。这一代雅阁用户年轻，外形犀利，运动感强。第三代i-MMD双电机混合动力系统的加入使得燃油经济性更好，这是第十代雅阁混动。