1起亚k3发动机怎么样？起亚K3搭载1.4T和1.6L发动机。1.6L车型最大功率94kw，最大扭矩156nm，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。1.4T涡轮增压发动机，7速动力换挡，最大功率130Ps，最大扭矩211nm，总体来说动力还是不错的，无论是国产还是城市用车都很充足。外观方面，起亚K3采用起亚家族式设计风格，轰鸣的进气格栅边缘也采用了镀铬处理，内饰为黑色格栅设计。而且起亚K3的保险杠很大方，看起来很霸气，还增加了很多镀铬饰条。配置方面，配备了目前主流的8英寸触摸屏，支持Carlife功能。Android和ios系统可以通过手机与汽车智能互联。出于安全考虑，起亚K3还在原有的传统功能中引入了车身稳定系统和平行辅助系统，大大提高了驾驶安全性。起亚K3增加了后排出风口，兼顾后排乘客的乘坐体验。前排座椅有加热功能，打孔，通风效果好。方向盘有加热功能，这是起亚K3的一大亮点。这些变化都凸显了驾驶的舒适性。2起亚K3方向盘重是什么原因？起亚K3方向盘偏重的原因有很多，比如减震器胶垫扁了，轴承坏了；转向拉杆球节和下臂球节因缺油而紧固；机器本身磨损；轮胎严重磨损等。起亚K3方向盘下沉3360的检查方法将车抬起，打方向，看是否有沉重感。如果有沉重感，拆卸转向拉杆球节进行检查。如果没有沉重感，那就是杆头的问题。近日，我们从网上获得了一组关于东风大悦全新一代起亚K3的图片，图片显示最新海外版起亚K3(韩国等市场)/起亚赛拉图(澳大利亚等市场)/起亚Forte(美国等市场)的设计和结构整体保持不变，但前脸采用了本土化的独家设计。据悉，全新国产K3将于2019年6月上市，搭载1.5L/1.4T发动机，同期还将推出PHEV插电式混动版。从外观上看，该车在侧窗轮廓、a柱、翼子板、车门等外盖方面与海外版保持一致。但国产新K3针对前脸进行了重新设计，显得更加年轻、凶猛。新的多边形大灯组内部有所调整，造型更加犀利。内饰方面，国产新K3将完全保留海外车型的中控台设计，包括全新多功能方向盘、悬浮式中控台(测试车未配备，会预留安装空间)、出风口、中控台面板等。此外，国产车型配备了后排出风口，并优化了下中控台布局。更受国内消费者欢迎的电子手刹，取代了美系车型的传统机械手刹，节省下来的空置空间提供了可观的储物空间。