1学习考驾照总结学习考驾照不是一件简单的事情。我平时练得很好。正式考试刚开始，脑子一片空白，要领全忘了。其实考驾照最重要的是胆大心细。有了一些经验，相信你会顺利通过的。1.换挡时，方向不会偏离。换挡时方向偏差主要是因为方向盘太紧。换挡的时候不要抓着方向盘，这样问题就不会发生。换档时，停在空档位置。从二档换到三档时，特别注意不要换到五档。把一档换成二档。轻轻填充气体门。达到步行速度就可以换二档了。2.转弯时，方向盘左转弯较窄时，前右转弯与路边相切时转弯；左转弯宽的时候，可以早一点打车。右转弯较窄时，前左转弯与路边相切时转弯；右拐宽的时候，可以早一点打车。或者只是看着车角咬边线，也就是一路开，而车头咬路边线，也就是你的车咬了，你就要开始开了。转弯原则：慢转要早、慢、早、慢；来个急转弯晚，快，早，快。转弯时注意不要将右侧或后轮刮离路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物几乎平行的时候开始行驶。转弯后，车直行与否，开始调头。不要等到车完全直了才掉头。从回头到回头有一个过程。3.开始上坡，不要熄火。上坡起步熄火主要是没等公交车抬头就放下手刹，或者离合抬得太快。方法33，360。在正确摇动手刹的同时，慢慢抬起离合器，等车头抬起，保持离合器不动，迅速放下手刹，将车向前移动两三米，然后慢慢抬起离合器最后一点，再轻轻加油阀，换挡到二档。4.掉头一次，忘记打转向灯。开一次右灯，踩刹车，靠边。减速时，踩下离合器减速至一档。看左后视镜，发现后面没车就开左灯。开快车，慢走。右脚踩刹车，准备刹车。转身向右转。5.开始停车问题。你必须规范3360。踩离合，换挡，打转向灯，按喇叭，看左右后视镜，最后松开刹车，慢慢抬离合起步。方向正确起步后，注意关闭转向灯。停车后，一定要拉下手刹，挂空挡，松开离合器和刹车，关闭转向灯。6.不同档位减速时，制动器和离合器工作。没有情况不要踩刹车，有情况再踩离合器。二档发生时，先把离合器踩到底，再刹车。当车可以多走一些的时候，可以半联动前进。这种情况处理好后，你可以在起落架上加气阀。四五档什么时候减速，要看情况。很多人和车在前面刹车比较多，然后换到二档，以二档的速度行驶。前面有个小情况。轻微刹车可以换到三档。钩住油门，看能不能过。转弯：直角转弯，十字转弯，大曲率转弯。用二档慢慢过，三档弧度适中。上坡：如果要给气门加油，不能点刹车。如果你松开油门，就相当于用了刹车，不允许你换挡。7.心态测试的时候要冷静，不要太紧张。一紧张就什么都忘了，动作也不规范。大胆谨慎！2学习考驾照要知道的四个误区——:先考驾照再补。这种急于拿卡的心态会导致双输。首先，没有良好的实践驾驶是危险的。可能有人会说，只要掌握了基本的驾驶技术，平时就可以开得很慢。众所周知，许多驾驶手册明确指出，大多数车祸的速度 在不了解驾校服务水平的情况下，很多人选择驾校的唯一参考就是价格。开车真的是一分钱一分货。一般学员给驾校的培训费包括几个部分：给车管所的科目费；支付培训基地的入场费等。剩下的钱就是驾校的培训费用，包括培训师的工资，车辆的磨损，油费等等。为了保证最低的利润，收费过低的驾校往往会扣除学习时间。误区：开始学习形成坏习惯的时候没有严格要求也没关系。现在很多人在正式参加驾驶培训之前就已经有一定的驾驶经验了，所以参加培训不是特别积极，而是要求驾校尽快安排考试。但是，依靠朋友的指导学习驾驶是一条“野路子”，无法完全掌握驾驶要领。而且，即使是经验丰富的司机，也无法像教官那样系统地传授驾驶经验。不良的驾驶习惯一旦形成，就会为以后驾驶过程中的危险埋下伏笔。误区四：只要能拿到驾照，在哪里读书都一样。这是典型的“执照培训”3360。以执照培训为目的，完全不考虑驾校的培训水平。上海的驾校培训水平参差不齐，有些差别很大。学员在驾校的表现可以代表驾校的水平。有些驾校的学员基本上一次就能通过，有些则是连续三次都通不过。桩考只是小范围内对学生基本操作素质的测试。路训水平不够，就危险了。