汽车包围缝隙怎么处理
王华斌
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车辆的使用时间久了,胶带因为老化,不能很好地起到密封缓冲作用,导致关门时噪音大、在不平路面行走时车门异响、在石子路行走时灰尘进入门缝等问题。只需要更换车门密封条即可解决。在对车辆进行改装时,要选择合适...

车辆的使用时间久了,胶带因为老化,不能很好地起到密封缓冲作用,导致关门时噪音大、在不平路面行走时车门异响、在石子路行走时灰尘进入门缝等问题。只需要更换车门密封条即可解决。

在对车辆进行改装时,要选择合适的大尺寸配件:

1. 发动机罩:轻量、强度好,而且能够耐高温,最好能带走发动机产生的热量。

2. 头唇:头唇是最能够凸显车辆外观和个性的航空件,因此是车主安装数量最多的配件。

3. 前泵把扰流板:流行的鸭翼可以为车头争取更多的下压力,是目前最有效的空气动力学部件,因此越来越多的车主选择安装。

4. GT-WING:主翼与车身的间隙距离在2厘米以下,如果超过这个数量,主翼和门沙板两端的长度需要预留16.5厘米(每边)。

5. 裙边:密闭车厢高度与地面的距离不应小于9厘米(约一包烟的高度),催化隔热罩与地面的距离不应小于5厘米。

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