阻尼器（Damping System）是汽车悬挂系统中的重要组成部分，主要作用是减少车辆在行驶过程中所受到的震动和冲击力，使车辆更加稳定，提高行驶安全性和乘坐舒适性。

电动车作为新型的轻量化出行方式，同样需要阻尼器来保证行驶的平稳性和舒适度。电动车的阻尼器使用的是非液压式阻尼器。

电动车阻尼器的主要作用在于解决两个问题：

1、减震问题：电动车与传统燃油车相比，由于其电动机和锂电池等部件的重量较大，容易引起车辆在行驶过程中出现颠簸和上下晃动的问题，进而影响行驶的平稳性和乘坐的舒适程度。电动车阻尼器通过减震来保证车辆行驶的平稳性，使乘坐更加舒适。

2、降噪问题：电动车由于造声源较少，行驶过程中会让车辆发出过多的噪音，影响驾驶者以及行人的正常生活。电动车的阻尼器可以通过减少车辆震动来减少噪音的产生，为驾驶者和行人创造一个更加安静的出行环境。

目前，市面上的电动车阻尼器主要有两种类型：气鞍式和液压式。前者主要通过气囊和压缩气体完成减震和降噪的功能，后者利用液压油的流动调节前后悬挂装置的弹性特性，从而实现减震和降噪的作用。

综上所述，电动车阻尼器作为汽车悬挂系统的重要组成部分，承担着减震、降噪等多种功能，是保证车辆行驶安全和乘坐舒适性的必要条件。未来，随着电动车的发展，阻尼器技术也将不断更新升级，为用户提供更加稳定、舒适的出行体验。