你好，涡轮增压坏了的话，加油没力，一般涡轮增压介入是发动机2000转以上，会有爆发力，

你好朋友，涡轮增压损坏最明显的表现就是发动机动力不足，这是涡轮增压不介入工作状态的表现 涡轮增压严重烧机油，这是涡轮增压轴损坏导致漏油的表现 涡轮增压中间轴间隙过大，导致叶片与外壳摩擦产生呲呲的声音

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，涡轮增压器坏了的表现是：1、怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重；2、怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大；3、车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油；4、车辆加油门和收油门的时候会有扑拉拉的异响。涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连，排气口与排气管相连；压缩机的进气口与进气管相连，排气口接在进气歧管上。

会表现仪表上亮故障灯。提速困难，涡轮不介入。 1.只要是涡轮增压器损坏。就会导致提速的时候加油不顺畅。发动机比较闷。 2.可以拆开进气管检查涡轮增压的轴。如果早卡死的话，就只能更换涡轮增压器总成。