你好,我是车经常在阳光下晒黑的车的编辑。首先,汽车作为大多数室外使用的工具,制造商已经把晒黑设计在汽车里。所以车可以在太阳下晒黑。并不像大家想象的那么脆弱。晒黑后车内有毒气体会超标吗?晒黑使车内有毒气...
你好,我是车经常在阳光下晒黑的车的编辑。
首先,汽车作为大多数室外使用的工具,制造商已经把晒黑设计在汽车里。所以车可以在太阳下晒黑。并不像大家想象的那么脆弱。
晒黑后车内有毒气体会超标吗?
晒黑使车内有毒气体超标,这可能是最多人听到的缺点。事实上,汽车内饰、隔音棉、皮革,很多材料本来就含有一定的刺激性物质,而且不断挥发,是不可避免的,但忽视剂量谈毒性是没有意义的争论。每个主机厂都有自己的气味检测标准,其中考虑到了太阳暴晒的极端情况。另外,由于该标准也符合包括环保部门质检局在内的要求,理论上意味着如果一辆车在市面上销售,在太阳下暴晒释放有毒物质也不足以对人体造成危害。当然是标准化的。市场上确实有不少劣等企业使用劣质材料,但我认为这个锅不应该太阳背对着。对于我们自己认不出的普通车主来说,最安全的就是上车后开窗通风。
晒黑了会刹车失灵吗?
也有人说阳光照射下刹车片会过热。虽然听起来很有说服力,但完全是谣言。整个汽车制动系统的耐高温能力超出了想象。例如,制动系统的温度主要来源于制动摩擦。普通刹车片至少能承受500度的高温,而一些好的陶瓷片能承受几千度的温度。另外,还有包括油管在内的能够耐受高温的制动油、制动泵。太阳暴晒,其温度对制动系统来说是雾雨。
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