汽车泵的漏水是由多种因素引起的，包括轴承的轴向晃动，即轴向游隙变大，导致动环面开放等。此外，也与汽车使用的冷却液有关。如果冷却液的酸碱度过大，会腐蚀水封的静环面，导致漏水。与此同时，部分用人单位不维修，添加脏冷却液，堆积在水封环面上，也会破坏水封环面，形成漏水。还有就是轴承间隙磨损增大，会破坏水封，或者是水封老化。一般情况下，泵中的机械轴封、支撑轴承都容易受损，从而导致机械轴封漏水。

发动机泵漏水的原因很多，主要有泵内轴承间隙磨损严重、冷却液腐蚀泵、损坏泵内机械轴封等。汽车水泵主要用于发动机冷却，防止发动机运行温度过高导致发动机“开锅”现象。正常情况下，汽车泵应该在发动机曲轴附近，里面有水，如果水量达不到标准，应及时补充。一旦汽车泵故障，汽车会出现加速无力、发动机温度过高等症状。此时，请立即停车灭火，并致电4S店或维修工厂，委托专家进行检查维修。如果不及时维修，会损害发动机，甚至导致发动机报废。

因此，在日常使用汽车时，需要注意对汽车水泵进行维护，确保泵中冷却液的容量充足，每行驶2万公里必须适应其检测，以保障行车安全。