刹车系统是汽车安全最重要的保障,没有之一!因此,组合仪表上不仅有手制动(电子)提示显示,而且在显著位置还有制动故障指示灯。作为制动力的传递介质,及时更换制动油是必要的,也是重要的。但是刹车油的更换并不...
刹车系统是汽车安全最重要的保障,没有之一!因此,组合仪表上不仅有手制动(电子)提示显示,而且在显著位置还有制动故障指示灯。作为制动力的传递介质,及时更换制动油是必要的,也是重要的。但是刹车油的更换并不是简单的以旧换新,而是需要严格的施工程序。一、换刹车油是对刹车系统的全面检查。随着汽车厂商对汽车动力的不断提升,汽车的提速和加速都是以秒计算的,因此对制动系统提出了更高的要求。刹车油从过去成分相对简单的醇醚DOT3逐渐升级为具有合成性质的酯类DOT4。它的组成是在醇醚型的基础上加入大量的硼酸酯合成的。硼酸酯具有沸点高、抗湿性强的特点,因此制动性能和稳定性更好。正是因为DOT4有着非常高的稳定性,所以在需要更换的时候,车子一般运行5年左右或者6万公里。这个时间段是汽车各项性能的时间节点,对制动系统进行全面检查成为保养的必然要求。二、更换刹车油的施工流程。严格按照更换施工流程更换刹车油,确保更换后不会出现刹车不灵等问题。更换方式有两种:专业更换刹车油和人工更换。使用替代设备高效彻底,很少出现因除气不彻底而导致刹车无力的现象。手动更换需要两个人的配合。首先,拧下所有的排放螺钉,将制动管中的制动油完全排出。其次,用吹枪将制动管内残留的刹车油尽量吹干净,因为此时残留的刹车油中含有很多弹匣;最后,按照由近及远的原则,将每个制动钳内的刹车油逐一排尽。一般每个制动钳的排气都需要反复几次才能完全排气。换刹车油看似简单,实则不然。这需要维修技师的细心和耐心,不能马虎。一旦制动系统中的空气没有完全排除,制动就会很弱,严重影响行车安全。总之,汽车保养无小事,安全第一。
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