如果积碳导致发动机故障,有必要使用一些免拆卸清洗剂。如果积碳非常严重,那么就需要拆开发动机进行清洗。不建议作为最后手段使用。厂家规定发动机5万公里清洗一次,但实际上很多跑长途的司机都是10万公里才洗一...
如果积碳导致发动机故障,有必要使用一些免拆卸清洗剂。如果积碳非常严重,那么就需要拆开发动机进行清洗。不建议作为最后手段使用。
厂家规定发动机5万公里清洗一次,但实际上很多跑长途的司机都是10万公里才洗一次,所以我想说的是,具体清洗时间灵活掌握,要看车的实际状态。
有必要清洁发动机:1。发动机工作过程中,燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生一种烧焦的物质,也就是我们所说的积碳;
2.积碳对车辆的影响很大,会使尾气排放的污染更加严重,增加油耗,甚至引起发动机爆震、异响、活塞和曲轴损坏等。严重者;
3.因此,有必要清理积碳。
对汽车发动机比较了解的朋友一定知道,发动机长时间运转,会有一些积碳,这是不可避免的。
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