凸轮轴前面的轮叫什么？

汽车发动机中的凸轮轴是一个关键组件，用于控制气门的开启和关闭。而在凸轮轴的前面，有一个与之密切相关的轮组件，它被称为正时轮。

正时轮是凸轮轴的一个重要部分，它通过凸轮轴上的凸轮与气门的传动机构相连，用于控制气门的开关时间。正时轮的设计结构有多样化，包括齿轮、链条等不同形式，具体采用哪种形式取决于汽车发动机的设计。

凸轮轴轮坏了会有什么症状？

如果凸轮轴的正时轮出现故障或损坏，将会对汽车的正常运行产生一定影响。以下是几种可能出现的症状：

1. 引擎启动困难：凸轮轴正时轮损坏可能导致气门的开闭时间不准确，使得引擎在启动时难以正常工作，需要更长的时间才能启动。

2. 噪音增加：凸轮轴正时轮损坏，可能导致发动机工作时出现异常噪音。这是因为正时轮失去正常的传动效果，使得气门的开闭过程不稳定，产生噪音。

3. 减少动力输出：凸轮轴正时轮的损坏可能导致气门的开闭时间不准确，进而影响燃烧室内的气体流动，减少了汽车的动力输出。

4. 燃油消耗增加：凸轮轴正时轮损坏可能导致燃烧不完全，造成燃油的浪费，进而导致燃油消耗增加。

5. 发动机性能下降：凸轮轴正时轮损坏会导致气门的开闭时间不准确，进而影响燃烧过程，使得发动机整体性能下降，包括动力输出、加速响应等方面。

综上所述，凸轮轴前面的轮也即正时轮是汽车发动机中不可或缺的一个重要组件。一旦损坏，将对汽车的正常运行造成严重影响，需要及时维修或更换以确保发动机的正常运行。