马六是国内较为常见的一款家用轿车，对于马六的保养项目，一般可以分为两类不同的里程数段 - 8万公里保养与12万公里保养。对应不同里程数段的不同保养项目，下面将为用户展开一一讲解。

8万公里保养：

1. 更换机油及机油滤芯

针对8万公里的马六，在保养时需要更换机油及机油滤芯，这是因为经过8万公里的行驶后，机油中的各种杂质和脏东西相对累积也更多，导致机油的性能逐渐下降。同时机油滤芯也需要更换，以过滤掉更多的杂质并确保机油的清洁。

2. 检查空气滤清器

空气滤清器堵塞会导致发动机输出功率下降，严重时甚至会导致车机报废。因此，在8万公里的保养过程中，要及时检查空气滤清器是否堵塞，如果发现有问题要及时更换。

3. 能源系统清洗保养

每8万公里，大部分用户需要对能源系统进行清洗保养，以确保燃油系统的完好无损。同时，可以为燃油系统施加抗磨润滑剂，以降低磨损并提高发动机寿命。

4. 排气系统检查

排气系统的检查主要是为了检查排气管的腐蚀、漏气情况，进一步保证车辆正常运行。

12万公里保养：

1. 更换点火塞

点火塞是汽车点火系统的重要组成部分，每每行驶12万公里后，就需要对点火塞的状况进行检查和更换。如果点火系统工作不稳定或直接失灵，那么将会导致发动机异常，严重时发动机会熄火，对行车安全产生极大影响。

2. 排放控制系统检查

排放控制系统检查包括汽车排放控制装置、氧传感器、排气系统等方面。这些部位和装置的正常工作与车辆的排放成分息息相关，通过对它们进行检查和调整，可以让排放控制系统在良好的状态运转。

3. 凸轮轴和变速箱油的替换

凸轮轴是发动机正常运作的关键部位，每12万公里需要进行检查和更换。变速箱也是汽车重要的组成部分，以强化它的性能，每12万公里都需要更换一次润滑油。

4. 发动机胶带更换

发动机胶带是汽车发动机中的重要部分，定期检查并更换可以防止胶带老化、热胀冷缩过度，导致故障，从而影响车辆的正常运行。

综上所述，8万公里保养与12万公里保养项目包含了各种重要的保养内容。在其中，许多保养项目都直接影响着汽车的性能、可靠性与安全。因此，汽车用户只有充分理解掌握马六的保养要点，才能确保汽车在行驶过程中始终保持最佳的状态。