1.汽车平衡杆的作用：1。前轮下臂平衡杆(原车必备附件)3354设计安装在前轴与前轮的分离连接处，主要作用是控制前轮的内外倾角；2.定向前束平衡横拉杆(原车必备配件)3354设计安装在前轮下臂两侧，控制定向前轮的整体对称性。主要作用是负责前轮的前倾，保持方向轮的跟踪能力；3、前轮减震器塔顶平衡杆(港澳俗称顶杠)。选装件)3354设计安装在前减震器塔的顶部。主要作用是加强机舱和前车体的刚性，抵消离心横向扭转引起的车架变形(严重时变形可引起塔顶撕裂)，提高车辆的过弯能力，增加过弯速度，减小离心力引起的车体侧倾角；4.前底梁平衡拉杆(俗称前底梁)。选件)3354设计并安装在前轴和底盘前部之间的连接处。它的主要作用是加强前底横梁(前轴)与底盘的连接强度，减少离心力和车身扭曲引起的前轴位移和变形，其主要作用也是提高过弯性能；5、后轮减震器塔顶平衡杆(俗称：后顶杆。选件)3354设计安装在后悬挂塔的顶部。主要作用是加强后备箱的强度，减少离心力引起的车厢后部横向变形，降低汽车过弯时车尾的倾斜度，提高车辆的过弯性能；6.后轮轴悬挂加强平衡杆(俗称后脚掌杆)。选件)3354设计并安装在后轮轴和机箱后部之间的连接位置。主要功能是加强后轮轴和框架之间的连接强度。2小排量涡轮增压发动机的优缺点小排量涡轮增压发动机的优缺点是什么？小排量涡轮增压发动机的优点是动力强劲，省油，动力输出方式更适合城市道路。缺点是高速时压降大，高速加速后效不够，维护成本高。现在很多车都在用小排量涡轮增压发动机，甚至诞生了很多小排量涡轮增压发动机的性能车。有的原车2.0t发动机，不改装最大马力380，可见小排量涡轮增压发动机的潜力。涡轮增压技术最早用于飞机发动机。飞机飞上天空后，由于空气稀薄，发动机的进气量会不足。涡轮增压技术可以避免进气量不足的现象。后来涡轮增压技术逐渐应用到汽车发动机上。小排量涡轮增压发动机的优势：1。在不增加排量的情况下，增加发动机的进气量可以增加动力，油耗不会增加太多。2.小排量涡轮增压发动机低速扭矩更高，更适合在城市道路上行驶。3.小排量涡轮增压发动机改装潜力大。有些引擎不需要修改任何硬件，一个程序的马力就可以增加四五十匹。小排量涡轮增压发动机33601的缺点。为了减少涡轮迟滞，很多小排量涡轮增压发动机都采用小惯性涡轮，这会导致涡轮在高转速时压力下降。2.高速行驶时没有小排量涡轮增压发动机的优势，高速行驶时自然吸气发动机更好。3.小排量涡轮增压发动机的动力输出不是线性的。4.小排量涡轮增压发动机的保养费用比自然吸气发动机高一点，因为需要更好的机油。每种技术都有其优点和缺点。小排量涡轮增压发动机是未来趋势。由于日益严格的环保法规，大排量自然吸气发动机