215转225轮胎对原215有害。换225轮胎技术上是可以的，但是交通法规上不允许，可能年检也过不了。由于215和225都是指轮胎的横截面宽度，所以把215改成225相当于把轮胎规格改了，需要报备。但225和215的相对性体现在更宽的胎宽、更高的胎径、更宽的接地装置总面积、更强的抓地性和更高的行驶可靠性。25至225轮胎危险1。215转225轮胎危害是加强行驶的滑动摩擦，汽车方向盘转动加剧，主要是油耗增加，风噪比以前大很多。另一个严重的危害是，汽车在急转弯时非常容易翻车，因为车辆侧倾的向心力会使内侧车轮离地，如果速度更快、力度更大，就会立刻翻车。2.增加轮胎宽度会继续干扰车身、悬架等制定的几何规格。这样曲线就不会明显放大，开车也不会有意想不到的方便。3.因为增加了轮胎尺寸，改变了外形规格，轴距两侧宽度超过了车身宽度，可能无法满足215转225轮胎年检问题。4.非常容易改变汽车的重心，增加驾驶机构的负荷，造成相关数据信息的误差。ABS，ESP，里程，油耗都是根据原厂轮胎直径估算的。总的来说，考虑到清晰度，215换225轮胎的危害还是挺大的。如果真的需要改装汽车车轮，一定要由有资质的公司进行改装。对于涉及汽车结构安全等领域的修改，必须在10天内审核并在dmv备案。2变速器油根本不用换。很多购车者都需要这个疑惑。原来他们自己车的保养手册上写着“变速器终身免费保养”。换句话说，变速器油根本不需要换。但是总有维修师傅建议更换变速器油？变速箱换油不换油哪个靠谱？下面我们来看看。变速箱油根本不用换？不太可能。通常情况下，制造商可以在维修手册中标记“变速箱终身免维护”。道理是没错，但是如果要完成或者有非常高的难度系数，必要条件是变速箱必须处于最理想的运转状态。理想的情况包括变速箱不漏油，变速箱油的工作温度和工作强度在理想范围内。但在具体应用中很难保证。如果齿轮箱油的工作温度较高，其使用寿命将会缩短。所以，不用担心变速器油能不能换。为了更好地保持汽车良好的运行状态，最好定期进行保养和维护。变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油的更换周期时间比自动变速箱油略长，每6-8万公里可以调整更换一次。如果变速箱油发霉、发黑、粘稠、有异味，必须立即更换。自然，很多购车者很难发现上述情况。如果汽车长时间运行，如果变速箱经常出现换挡冲击、跑偏、加速疲劳、异响等。建议更换齿轮箱油。